KWP2000诊断通讯协议.doc: OSI模型与KWP2000协议对应关系详解
需积分: 15 103 浏览量
更新于2024-01-04
收藏 416KB DOC 举报
KWP2000是一种车辆诊断通讯协议,它基于K线和CAN总线进行通讯。K线通讯使用ISO9141-2和ISO14230-1两个标准作为物理层规范,可以适用于12V和24V电压系统。ISO14230-2定义了KWP2000的数据链路层协议,包括报文结构、初始化过程、通讯连接管理、定时参数和错误处理等内容。K线的报文由报文头、数据域和校验和三部分组成,其中报文头包含格式字节、目标地址、源地址和附加长度信息。
KWP2000的应用层协议在ISO14230-3标准中定义,并且还有基于CAN总线的KWP2000在ISO15765-3标准中进行了独立定义。在OSI模型中,KWP2000的应用层对应ISO14230-3,而基于CAN总线的KWP2000的应用层对应ISO15765-3。值得注意的是,在OSI模型的表述层、会话层和传输层中,并没有对应于KWP2000的协议定义。
数据链路层是KWP2000与OSI模型中网络层之间的关键部分。ISO14230-2定义的KWP2000数据链路层协议与ISO11898-1相对应,而基于CAN总线的KWP2000的数据链路层协议与ISO15765-2相对应。这两个标准规定了数据的传输格式、错误检测和纠正机制等。
物理层协议是KWP2000中的另一个重要组成部分。ISO14230-1和ISO9141-2规定了KWP2000的物理层规范,其中ISO14230-1适用于K线通讯,而ISO9141-2扩展了ISO14230-1的数据交换系统,使其适用于24V电压系统。
KWP2000协议的目的是为诊断车辆的故障提供一种标准化的通讯方式。通过使用K线或CAN总线进行通讯,车辆的ECU(电子控制单元)可以与诊断工具进行数据交换,以便进行故障诊断、编程和配置等操作。KWP2000协议的优点是具有广泛的应用领域和较高的兼容性,几乎所有现代车辆都支持该协议。
总之,KWP2000是一种基于K线和CAN总线的车辆诊断通讯协议。ISO14230-1和ISO9141-2规定了其物理层规范,ISO14230-2和ISO15765-2规定了其数据链路层协议,ISO14230-3和ISO15765-3规定了其应用层协议。这个协议的设计目的是为了提供一种标准化的方式来进行车辆故障诊断和编程操作,具有广泛的应用领域和较高的兼容性。
2023-06-08 上传
2023-10-09 上传
2024-02-02 上传
2023-08-26 上传
2023-04-25 上传
2024-05-28 上传
lijinjie
- 粉丝: 20
- 资源: 9
最新资源
- 前端面试必问:真实项目经验大揭秘
- 永磁同步电机二阶自抗扰神经网络控制技术与实践
- 基于HAL库的LoRa通讯与SHT30温湿度测量项目
- avaWeb-mast推荐系统开发实战指南
- 慧鱼SolidWorks零件模型库:设计与创新的强大工具
- MATLAB实现稀疏傅里叶变换(SFFT)代码及测试
- ChatGPT联网模式亮相,体验智能压缩技术.zip
- 掌握进程保护的HOOK API技术
- 基于.Net的日用品网站开发:设计、实现与分析
- MyBatis-Spring 1.3.2版本下载指南
- 开源全能媒体播放器:小戴媒体播放器2 5.1-3
- 华为eNSP参考文档:DHCP与VRP操作指南
- SpringMyBatis实现疫苗接种预约系统
- VHDL实现倒车雷达系统源码免费提供
- 掌握软件测评师考试要点:历年真题解析
- 轻松下载微信视频号内容的新工具介绍