COSPAS-SARSAT系统详解：EPIRB与SART的作用与应用

系统概述-EPIRB与SART 在IT行业中，EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) 和 SART (Surface and Airborne Radar Transponder) 是两个关键的海上安全设备，它们在海上遇险求救和定位过程中扮演着至关重要的角色。本文将详细介绍这两个系统的概念、工作原理以及在COSPAS-SARSAT系统中的应用。 COSPAS-SARSAT系统，全称是Space System for Search of Distress Vessels，是全球性的搜救卫星系统，最初由空间卫星支持，后来引入静止卫星作为转发器，改名为国际搜救卫星系统。该系统的核心功能包括自动或手动发出遇险报警、识别遇险者、定位位置以及提供导航引导，旨在迅速响应全球范围内的紧急求助。 EPIRB是卫星紧急定位指示器，是一种能通过卫星中继发送无线电信号的设备。它具备以下特性： 1. 自动或手动报警：在船只、飞机或其他交通工具遭遇危险时，EPIRB能自动或由人员触发发送紧急信号。 2. 识别功能：信号携带识别信息，有助于救援机构快速确认遇险目标。 3. 定位能力：EPIRB通常配备GPS，或通过多普勒效应推断位置。 4. 寻位信号：121.5MHz的无线测向信号帮助空中飞行器搜索目标。 系统内有三种类型的EPIRB： - S-EPIRB (406 MHz)：专为COSPAS-SARSAT系统设计，具有编码数据发送功能，信号稳定。 - L-EPIRB (1.6 GHz，现已停用)：曾属于INMARSAT系统，但已被淘汰。 - VHF-EPIRB (CH70，已停产)：曾用于地面通信系统，通过VHF传输遇险信息。 COSPAS-SARSAT系统的应用历史显著，自1982年首次成功营救加拿大飞机以来，已在众多救援行动中拯救了大量生命。对于船舶而言，EPIRB是GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) 基本配备之一，尤其在300总吨以上的船舶上，它是应对突发事件的重要自动报警手段。 SART则是地面和空中的雷达应答器，当接收到雷达脉冲时，会回应一个编码信号，帮助救援机构精确锁定目标位置。SART在水上和空中的搜救工作中，提高了定位精度和搜救效率。 EPIRB和SART构成了现代海上和航空安全的关键组成部分，它们通过卫星网络连接全球搜救力量，极大地提高了遇险人员的生存概率。了解和掌握这些技术对于保障海上交通和人员安全至关重要。