2021年中国汽车激光雷达产业迎来爆发：85%复合增速与领军制造商布局

中国汽车激光雷达产业正处于快速发展阶段，对于推动高级别自动驾驶（L3-L4）至关重要。随着技术进步和成本下降，预计未来几年内市场规模将迎来显著增长。以下是中国激光雷达市场的主要看点： 1. 技术优势：相较于毫米波雷达和摄像头，LiDAR以其更高的精度和不受光照条件限制的特性，被视为实现L3以上级别自动驾驶的基础传感器。通过主动发射光束并接收反射信号，LiDAR能够构建高分辨率的三维“点云”图，为车辆提供详尽的环境感知。 2. 市场预测：据报告，预计到2021-2030年，中国汽车相关LiDAR销量将以9年复合年增长率高达85%-86%的速度增长，从2020年的约800万单位增长到超过8600万单位。这主要得益于自动驾驶系统渗透率的提升，如L2级从12%增加到2025年的60%，甚至到2030年达到100%。 3. 成本趋势：激光雷达的平均售价预计会大幅下降，从2020年的7000元人民币降至2025年的1200元人民币，再到2030年的600元人民币。这得益于技术集成和创新，例如将多个组件集成到单一芯片，以及固态设计的发展，如光学 phased array (OPA) 和闪存技术。 4. 行业领导者：中国智能电动汽车制造商，如蔚来、小鹏和理想，积极采用激光雷达技术，已在部分场景（如高速公路和低速地区）提供L3自动驾驶服务。这些公司在城市区域实现更高层的自主驾驶时，LiDAR被视为不可或缺的传感器。长城汽车等厂商也在自动驾驶领域有所布局，早期采用LiDAR技术，强化了中国在该领域的竞争优势。 5. 投资建议：鉴于这些发展趋势，投资者对蔚来、小鹏、理想和长城等中国智能电动汽车制造商表现出浓厚兴趣。特别是理想，因其在L3自动驾驶中的先发优势和对L4自动驾驶的明确规划，股票评级得到了提升。 总结来说，中国激光雷达产业正经历一场革命，不仅在技术和市场潜力上展现出巨大前景，还在推动中国智能电动汽车行业的创新和全球竞争地位的提升。随着技术成熟和成本降低，未来有望见证更多车辆配备高级别的自动驾驶功能，进一步推动汽车产业向智能化和电动化转型。