平赞高速公路六分部隧道钢拱架支护首件施工方案

"隧道钢拱架支护首件方案-.docx" 本文档是关于平赞高速公路六分部隧道钢拱架支护首件方案的技术资料，由中国建筑股份有限公司平赞高速公路项目经理部六分部编制。这份方案详尽阐述了施工前的各项准备工作、施工工艺、质量检测标准、质量保证措施以及安全环保措施，旨在确保隧道施工的安全和质量。 首先，方案遵循一系列技术标准和设计规范，包括《平山至赞皇高速公路中建六分部两阶段施工图设计》、《公路工程地质勘察规范》、《公路隧道设计规范》、《公路隧道施工技术规范》以及《公路隧道施工技术细则》。这些规范指导了整个工程的设计和施工过程。 在工程概况部分，介绍了北芦庄隧道的基本情况，这是一个分离式隧道，设有端墙式和削竹式明洞，左右幅各有不同长度的明洞和管棚。隧道净空尺寸为12.25×5米，照明和通风分别采用高压钠灯和自然通风。隧道穿越的地势由北西向南东逐渐升高，岩体主要由强风化和弱风化白云岩构成，稳定性差异较大，围岩级别为IV~V级。 施工准备环节，包括技术准备、人员配置、设备配置、材料准备以及钢拱架、钢筋和水电的预备工作。技术准备涉及对设计图纸的熟悉和施工方案的制定；人员配置要求专业团队的协作；设备配置需满足隧道施工需求，如钻孔、焊接、吊装等；材料准备主要包括钢拱架和其他辅助材料；钢拱架、钢筋和水电的准备则关乎施工的顺利进行。 施工工艺详细说明了钢拱架的安装步骤，可能涉及开挖、初支、钢拱架安装、二次衬砌等多个环节，每个步骤都有严格的操作流程。 质量检测标准覆盖了钢拱架支护的具体要求，确保支护结构的稳固性。质量保证措施分为质量保证体系、整体措施和具体措施，以保障工程质量，避免安全事故。 安全环保措施同样至关重要，成立了安全领导小组，并制定了相应的安全控制措施，以防止事故发生。同时，环境保护措施旨在减少施工对周边环境的影响，比如噪音控制、废弃物处理等。 这份隧道钢拱架支护首件方案是全面且深入的，它不仅关注施工的技术细节，还重视质量控制和环境保护，体现了科学的管理和严谨的态度。对于实施类似工程的团队来说，是一份极具参考价值的指南。