汽车检测站计算机控制系统技术规范详解

本文档是中国交通行业的技术规范，针对汽车检测站的计算机控制系统进行了详细的规定。该规范明确了计算机操纵系统的适用范围，主要针对道路运政管理部门及其使用的汽车综合性能检测站，同时建议其他类型的汽车检测站也可参照执行。 首先，标准的适用领域包括对检测通道的定义，即检测车间内一系列检测设备、附属设施和操纵设备的布置，以及工位的概念，工位是指车辆进行测试的独立区域，具备完整的逻辑控制，车辆能在其中自由移动，不受相邻工位干扰，并通常配备有引车指示器。 在系统组成中，提到的是分散式操纵系统中的工位操纵机，即每个工位都有一台专门的计算机进行集中控制。此外，文档强调了手动辅助的重要性，即使在自动化检测过程中，操作员也可能需要通过手动干预来弥补自动操纵的不足，确保检测的准确性和完整性。 引用的标准涵盖了多项关键领域，如车辆运行安全技术标准、营运车辆性能要求、汽车保护与检测技术规范、汽车技术等级评定、道路运政信息系统架构、环境安全、设备可靠性测试、检测站通用技术条件、场地安全规定以及建筑物防雷设计等，确保了系统的全面性和有效性。 对于术语的定义，文中明确了检测通道、工位、工位操纵机、手控辅助以及引车指示器的专业含义，以便于操作人员和相关技术人员理解和使用这些系统。 这份技术规范为汽车检测站的计算机控制系统提供了全面的设计和操作指南，旨在提升检测效率、保证检测质量，并确保道路运输安全。遵守这些标准将有助于提升整个行业的规范化水平和技术服务水平。