"2011年微车市场分析与预测：上半年销量下滑逐月加大，下半年前景存疑"

长安汽车股份有限公司在2011年7月17日发布了关于上半年微车现状及下半年预测的报告。报告分为两部分，第一部分是对上半年微车市场特征进行分析，第二部分则是对下半年微车市场销量进行预测。 在2011年上半年的微车市场中，整体销量呈现同比下滑的趋势，这导致行业总量增速明显降低。具体来看，狭义乘用车销量为590.5万辆，同比下滑9.62%，占据了行业增量的31.67%。而在微车细分市场中，交叉车型（微客）销量为120.47万辆，同比下滑9.87%，销量占比为12.92%，但对行业增量贡献为-43.68%。微型货车销量为26.43万辆，同比下滑7.45%，销量占比为2.83%，对行业增量贡献为-7.05%。综合来看，微车销量下滑较为明显，对行业增速有着较大的影响。 报告指出，微车销量下滑的幅度在上半年逐月逐渐加大。这主要是由于多重因素的叠加所导致的。购置税优惠政策取消、汽车下乡政策的调整、养路费返乡民工购车计划的终止以及2011年节能惠民工程的实施，这些因素都对微车销量产生了负面影响。相比2009年和2010年，2011年微车市场面临的利好因素相对较弱，这也是导致销量下滑的原因之一。 对于下半年微车市场的预测，报告认为市场将继续面临一定的挑战。然而，随着政策的进一步调整和市场的逐渐恢复，预计微车销量有望呈现出一定程度的复苏。因此，在下半年，长安汽车股份有限公司预计微车市场销量会有所提升，但增速可能并不会很高。受多种因素的影响，微车市场仍然需要在政策、市场需求和竞争环境等方面进行进一步的调整和优化，才能实现全面的复苏和发展。 总的来说，长安汽车股份有限公司对2011年上半年微车市场的现状及下半年的预测做出了深入分析和准确判断。报告指出了导致微车销量下滑的主要因素，并对未来的市场走势进行了合理的预测。随着政策和市场的进一步调整，微车市场有望逐步恢复增长势头，但仍需要多方面的努力和支持才能实现更好的发展。