总线式电动车载空调调试系统设计与应用

"总线式车载电动空调开发调试系统设计 (2010年) -窦汝振, 张瑾, 王慧波, 程普, 汪剑鸣" 本文主要探讨了一种针对电动车载空调的总线式开发调试系统的设计方案，旨在满足电动车空调系统的调试需求，并实现与其他车载设备的有效数据交换。该系统巧妙地结合了CAN（Controller Area Network）总线和USB（Universal Serial Bus）技术，将上位机作为总线通信网络中的一个普通节点，以便接收和发送数据。 CAN总线是一种广泛应用在汽车电子设备间的通信协议，因其高可靠性、低延迟和抗干扰能力而被广泛采用。在本设计中，CAN总线扮演了核心角色，它使得车载空调系统能与车辆的其他单元如电池管理系统、动力控制系统等进行实时数据交互，优化整个系统的协同工作。 USB接口则为上位机提供了一个快速、便捷的连接方式，使得上位机能够方便地接入到CAN总线网络中。上位机在系统中起到了人机交互界面的作用，通过配套的软件实现空调运行状态的实时监控和动态显示。此外，该软件还具备模拟车身工作环境的功能，帮助工程师在不同工况下测试空调性能，确保其在各种条件下都能正常运行。 该调试系统的设计和实现包括了硬件和软件两大部分。硬件部分涉及CAN收发器、USB-CAN转换模块以及与空调控制器的接口设计。软件部分主要围绕上位机软件的开发，包括数据采集、解析、处理以及用户界面的友好设计，确保操作简便且功能强大。 实际应用表明，这种总线式车载电动空调开发调试系统能够有效地支持电动空调的开发和调试过程，满足了实际工程中的需求。它不仅提高了调试效率，还降低了调试成本，为电动车载空调系统的优化提供了强有力的技术支持。 关键词：电动空调；电动汽车；调试系统；CAN总线；USB接口 中图分类号：TP336（计算机硬件技术） 文献标志码：A 文章编号：1671-024X（2010）02-0073-04 该研究对于推动电动车空调技术的发展，提升电动车的整体性能具有重要意义，同时也为后续的车载电子设备集成和调试提供了参考。