STC90C51单片机实现智能交通灯控制系统

"该文档是关于基于STC90C51单片机设计智能交通灯的详细方案，包括设计要求、系统功能、性能参数和工作原理。设计中使用了HC6800S开发板，配合74HC573、交通灯模块、动态数码显示管和4*2独立按键，实现对十字路口交通灯的自动化控制，并具备人工干预的高峰期和紧急模式。" 基于STC90C51单片机的智能交通灯设计是一个典型的嵌入式系统应用，STC90C51是一款低功耗、高性能的8位单片机，适用于各种控制任务，如交通灯的智能管理。在该设计中，单片机扮演核心控制器的角色，负责执行交通灯的逻辑控制和时间管理。 设计要求主要包括以下几点： 1. 系统应按照交通规则控制四个方向（宝田路和前进路的双向及人行道）的交通灯颜色，确保红、黄、绿灯的正确切换。 2. 可预设信号灯的切换时间，以适应不同的交通流量。 3. 提供人工干预功能，以适应特殊情况，如高峰期模式和紧急模式。 性能参数规定了系统运行的基本条件： - 电源电压为5V直流电。 - LED灯的工作电流为10mA。 - 定时范围为10秒至200秒，这对应于不同交通灯的显示时间。 总体设计中，系统采用单片机控制方案，结合了HC6800S开发板，该板上集成了STC90C51单片机、74HC573锁存器（用于数据缓冲和控制信号）、交通灯模块（包含红黄绿LED灯）、动态数码显示管（显示倒计时）以及4个独立的按键（用于切换模式）。 系统工作原理涉及三种主要模式： - 普通模式：按照30秒的绿灯，5秒的黄灯交替进行，每个方向各一次。 - 高峰期模式：在按键2（key2）被按下后激活，宝田路的绿灯时间延长至60秒，前进路的红灯时间延长至30秒，其他与普通模式相同。 - 紧急模式：按键1（key1）启动后，所有灯变为红色，以应对紧急情况，松开按键1后恢复普通模式。 单片机交通控制系统的功能要求涵盖以下几点： - 倒计时显示：显示剩余的绿灯或黄灯时间，帮助驾驶员判断何时准备停车或启动。 - 时间调整：根据实际交通状况，可以调整交通灯的显示时间。 - 紧急情况处理：在紧急情况下，能够快速切换到全面禁行模式。 这个设计方案不仅满足了基本的交通信号控制，还考虑到了城市交通的复杂性和灵活性，通过单片机的智能控制，提高了道路交通的安全性和效率。