ADS-B技术在空中交通监控中的应用研究

"这篇论文主要探讨了广播式自动相关监视(ADS-B)技术在航空领域的应用，特别是ADS-B数据报文的生成技术。论文分为三章，由张一瀚同学完成，指导教师为苏志刚教授，来自中国民航大学电子信息工程专业。" 在第一章中，论文首先介绍了研究的背景和目的，即在全球民航业迅速发展的背景下，传统的非自动监控方式已无法满足空中交通管制的需求。ADS-B技术作为一种有效的解决方案，能够提升空域管理的效率和安全性。同时，该章还概述了当前ADS-B技术的研究现状。 第二章深入剖析了ADS-B监视技术的基本原理，包括它如何通过1090ES数据链路传输飞机状态信息。ADS-B的主要信息，如位置、高度、速度等，以及如何将这些信息转化为可供飞行员和空中交通管制员使用的显示技术，都在这一章中得到详细阐述。这部分内容对于理解ADS-B系统如何工作至关重要。 第三章则聚焦于ADS-B系统的仿真和空中交通态势显示系统软件的开发。作者论述了系统仿真的基本方法，强调了软件在实现空中交通态势可视化中的关键技术和具体实现步骤。通过软件，飞行员可以直观地获取相邻飞机的位置信息，以及其他关键飞行参数，从而自主维护飞行安全间隔。 论文的创新性声明表明，作者承认其工作的独立性和引用他人的研究成果，同时也感谢了合作者的贡献。版权使用授权书则确认作者同意中国民航大学使用和传播该毕业论文的权限。 这篇论文为读者提供了ADS-B技术的全面理解，尤其是在航空交通管理软件应用方面，对于相关领域的研究人员和从业者来说具有很高的参考价值。关键词包括广播式自动相关监视、空中交通态势以及显示系统，这明确了论文的核心研究领域。