CAN网络诊断控制：Zotero+坚果云在文献管理中的应用

"这篇资源主要讨论了通信控制应用层数据在汽车诊断中的使用，特别是针对ISO15765诊断软件标准。文章提到了通信控制服务（SID=0x28），这是一种用于控制ECU（电子控制单元）通信的诊断服务，常用于编程阶段的通信管理，以确保高速率的程序下载。同时，安全算法等级也被提及，分为三个等级，每个等级对应不同的安全操作。此外，通信控制服务的数据字节和通信控制子功能的定义也被详细解释，包括允许接收和发送、允许接收禁止发送、禁止接收允许发送以及禁止接收和发送四种状态。最后，文章还提到了一个关于车载CAN网络诊断的硕士论文，其中涉及了基于ISO15765标准的低成本诊断工具的设计和研发。" 这篇资源详细阐述了汽车诊断中的通信控制服务，这是一个关键的诊断功能，用于管理和控制ECU的非诊断报文发送和接收。通信控制服务的SID（服务识别码）为0x28，它能配合其他诊断服务（如“控制DTC设置”）一起工作，特别是在ECU预编程阶段，通过禁止或允许通信来优化高速程序下载的效率。服务的具体实现涉及到通信控制子功能，这些子功能控制着不同的通信状态，如允许接收和发送、仅允许接收或发送，以及完全禁止通信。 此外，资源中还列出了安全算法的等级，包括等级一到等级三，每级都关联着特定的请求种子和发送密钥，这可能涉及到数据传输的安全加密。这些等级的设定是为了确保通信过程的安全性，防止未经授权的访问和数据篡改。 ISO15765是一个国际标准，对于车载CAN网络的诊断至关重要。由于这个领域的知识产权保护，国内的研究相对滞后，因此低成本、自主知识产权的诊断工具的研发显得尤为重要。文中提到的硕士论文就是针对这个问题进行的研究，它利用VC软件平台和USB-CAN II硬件开发了一种基于ISO15765标准的诊断工具，旨在降低依赖高昂的国外设备，提高国内诊断技术的自主性。 这篇资源提供了通信控制服务的详细技术信息，以及在实际汽车诊断应用中的使用情况，对于理解和开发汽车诊断软件有着重要的参考价值。