轨道交通门禁系统与FAS、ISCS等专业关键接口解析

城市轨道交通门禁系统是城市轨道交通运营中的重要组成部分，主要用于确保安全和管理乘客及工作人员的进出。门禁系统（Access Control System, ACS）与其他专业系统的接口是实现高效联动和整体安防的关键。 1. 门禁系统与FAS（Fire Alarm System，火灾报警系统）接口： - 接口位置：主要在车控室和车辆段的消防控制室，包括门禁控制器接线端子和门禁配电柜进线开关。 - 接口功能：在火灾发生时，FAS向门禁系统发送确认的火灾信息，门禁系统会释放电锁，允许人员逃生；同时，门禁系统也会切断非消防电源，确保系统的紧急响应。 - 接口形式：采用硬线接口，包括开关量输入DI（Digital Input）和开关量输出DO（Digital Output）。 2. 门禁系统与ISCS（Integrated Supervisory Control System，综合监控系统）接口： - 接口位置：在车站的综合监控设备室的网络柜配线架和车控室的IBP（Integrated Backup Panel，综合后备盘）端子排外侧。 - 接口功能：实现数据交换，监控门禁系统设备状态，以及通过IBP对门禁进行紧急释放控制。 - 接口形式：网络柜采用RJ45标准接口，使用TCP/IP的MODBUS协议进行通信；IBP端子排则采用硬线连接，ISCS作为客户端，ACS作为服务器。 3. 门禁系统与ISCS UPS（Uninterruptible Power Supply，不间断电源）接口： - 接口位置：未提供具体信息，通常是在电源管理设备或配电柜中，确保在主电源故障时门禁系统仍能正常工作。 门禁系统的这些接口设计是为了确保在各种情况下的高效协同，如火灾时的安全疏散，以及在正常运营期间的实时监控和控制。接口协议的标准化和兼容性至关重要，可以保证不同设备之间的无缝连接和信息传递，提升整个城市轨道交通系统的安全性与稳定性。在实际工作中，了解和掌握这些接口及其功能对于维护人员来说至关重要，因为他们需要能够快速识别问题并作出相应处理，确保系统的正常运行。