城市轨道交通门禁系统是城市轨道交通运营中的重要组成部分,主要用于确保安全和管理乘客及工作人员的进出。门禁系统(Access Control System, ACS)与其他专业系统的接口是实现高效联动和整体安防的关键。
1. 门禁系统与FAS(Fire Alarm System,火灾报警系统)接口:
- 接口位置:主要在车控室和车辆段的消防控制室,包括门禁控制器接线端子和门禁配电柜进线开关。
- 接口功能:在火灾发生时,FAS向门禁系统发送确认的火灾信息,门禁系统会释放电锁,允许人员逃生;同时,门禁系统也会切断非消防电源,确保系统的紧急响应。
- 接口形式:采用硬线接口,包括开关量输入DI(Digital Input)和开关量输出DO(Digital Output)。
2. 门禁系统与ISCS(Integrated Supervisory Control System,综合监控系统)接口:
- 接口位置:在车站的综合监控设备室的网络柜配线架和车控室的IBP(Integrated Backup Panel,综合后备盘)端子排外侧。
- 接口功能:实现数据交换,监控门禁系统设备状态,以及通过IBP对门禁进行紧急释放控制。
- 接口形式:网络柜采用RJ45标准接口,使用TCP/IP的MODBUS协议进行通信;IBP端子排则采用硬线连接,ISCS作为客户端,ACS作为服务器。
3. 门禁系统与ISCS UPS(Uninterruptible Power Supply,不间断电源)接口:
- 接口位置:未提供具体信息,通常是在电源管理设备或配电柜中,确保在主电源故障时门禁系统仍能正常工作。
门禁系统的这些接口设计是为了确保在各种情况下的高效协同,如火灾时的安全疏散,以及在正常运营期间的实时监控和控制。接口协议的标准化和兼容性至关重要,可以保证不同设备之间的无缝连接和信息传递,提升整个城市轨道交通系统的安全性与稳定性。在实际工作中,了解和掌握这些接口及其功能对于维护人员来说至关重要,因为他们需要能够快速识别问题并作出相应处理,确保系统的正常运行。