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2020-2023年中国高等级自动驾驶发展六大趋势解析
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更新于2024-06-30
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本研究报告聚焦于2020年至2023年中国高等级自动驾驶产业的发展趋势,主要探讨六个关键领域: 1. 概念界定:报告首先明确了自动驾驶的概念,强调了其在智能科技背景下逐步成熟的过程,自卡尔·本茨发明首辆三轮汽车以来,自动驾驶的研究一直在持续。 2. 中国发展近况:中国紧跟全球步伐,科技企业、传统车企和初创公司在自动驾驶领域扮演着重要角色。尽管2018年后期市场态度趋于谨慎,但整体上自动驾驶仍保持着稳健的发展势头。 3. 趋势一:场景驱动的商业化 - 自动驾驶全栈解决方案提供商将根据具体应用场景分阶段推进商业化进程,这将推动行业的实际应用和采纳。 4. 趋势二:非全栈解决方案的发展机遇 - 非全栈解决方案提供商有机会通过提供特定领域的技术或服务,适应市场的多样化需求。 5. 趋势三:车企的L3级量产目标 - 主要车企将把重点转向实现部分L3级自动驾驶技术的量产,以提升车辆的安全性和便利性。 6. 政府的角色加强 - 各地政府对自动驾驶技术的关注度提高,会与企业合作探索多样化的合作模式,推动法规和基础设施的配套建设。 7. 资本的观望态度 - 投资者对于自动驾驶技术持谨慎态度,等待技术成熟和商业模式的明确,以便进行更有针对性的投资。 8. 车路协同技术的推动力 - 随着车路协同技术的快速发展,它将在高等级自动驾驶的实现过程中扮演关键支撑角色,助力实现更高级别的自动化功能。 这份报告旨在通过对这些趋势的深入分析,帮助行业人士理解和预测未来三年中国高等级自动驾驶产业的发展走向,以期对决策制定提供有价值的信息。
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1.2 中国高等级自动驾驶发展近况
通过对自动驾驶全栈解决方案提供商、自动驾驶非全栈解决方案提供商、车企、
政府、资本、车路协同等多方力量进行研究,亿欧汽车认为,未来三年,中国
高等级自动驾驶行业将向以下六个方向发展:
1.2.2 中国高等级自动驾驶行业发展的六大趋势
10
2020-2023中国高等级自动驾驶产业发展趋势研究
Trends in China High-level Autonomous Driving from 2020 to 2023
车路协同
呈观望态度,等待技术进一步落地
发展迅速,将成为高等级自动驾驶发展背后驱动力
资本
越来越关注自动驾驶,未来与相关企业探索多种合作模式
政府
更注重方案量产可能性,致力于实现部分L3级技术量产
车企
更多相关企业将迎来发展机会
自动驾驶非
全栈解决方
案提供商
以场景为先导,相关企业将分批实现商业化
自动驾驶全
栈解决方案
提供商
Part 1. ⾃动驾驶发展综述
1.1 概念界定
1.2 中国⾼等级⾃动驾驶发展近
况
Part 2. 2020-2023中国⾼等级⾃
动驾驶产业发展六⼤趋势
2.1 趋势⼀:
以场景为先导,⾃动驾驶全栈
解决⽅案提供商将分批实现商
业化
2.2 趋势⼆:
更多⾃动驾驶⾮全栈解决⽅案
提供商将迎来发展机会
2.3 趋势三:
车企更注重⽅案量产可能性,
未来致⼒于实现部分L3级⾃动
驾驶技术量产
2.4 趋势四:
各地政府越来越关注⾃动驾驶
技术,未来与相关企业探索多
种合作模式
2.5 趋势五:
资本对⾃动驾驶技术呈观望态
度,等待技术进⼀步落地
2.6 趋势六:
车路协同技术发展迅速,将成
为⾼等级⾃动驾驶背后驱动⼒
亿欧汽车:2020-2023中国高等级自动驾驶行业发展的六大趋势
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2014年,百度开始研发
自动驾驶,并将这项新
技术从实验室带到了产
业化大门前。此后,中
国自动驾驶公司层出不
穷,吸引大量资本关注
的同时,政府也给予扶
持。
2018年下半年,由于技
术发展不及预期,资本
逐渐冷静下来,中国高
等级自动驾驶迎来“拐
点”。
本章通过梳理中国高等
级自动驾驶行业现状,
重点介绍了未来3年该行
业发展的六大趋势。
11
2020-2023中国高等级自动驾驶
产业发展六大趋势
Six Trends of China high-level Autonomous
Driving from 2020 to 2023
CHAPTER 2
2020-2023中国高等级自动驾
驶产业发展六大趋势
Six Trends of China high-level Autonomous Driving from
2020 to 2023
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