大跨桥梁健康监测与状态评估的有限元模拟研究

"大跨桥梁结构以健康监测和状态评估为目标的有限元模拟 (2003年)" 本文由李兆霞、李爱群、陈鸿天、郭力和周太全等人撰写，发表在2003年9月的《东南大学学报(自然科学版)》第33卷第5期上，主要探讨了大跨桥梁结构的健康监测和状态评估的关键理论与技术问题。作者们在论文中对当前桥梁结构健康监测和评估的研究现状进行了简要评述，并分享了他们在该领域进行的一系列关键理论和技术研究。 文章特别关注了以健康监测和状态评估为目的的大跨桥梁的有限元模拟方法。通过实例分析了香港的青马大桥和江苏的润扬长江公路大桥两个大跨悬索桥的有限元建模和模型修正过程，揭示了在大跨桥梁结构状态评估中有限元模拟的技术需求、建模策略和方法。作者强调，为了实现结构状态的有效评估，有限元模拟必须基于连通理论的多尺度结构模拟，这有助于更准确地反映桥梁的实际工作状况。 在整体动力响应分析中，识别出关键损伤构件是第一步。随后，需要构建这些关键构件的局部模型，以深入分析因焊接连接件的局部应力集中和损伤累积导致的细节行为。这种局部模型能够补充全尺度有限元模型无法捕捉的精细信息，从而提高评估的精确性。 论文的关键词包括大跨桥梁、健康监测、状态评估、结构识别和有限元模拟。根据中图分类号O346.5和文献标识码A，可以推断这是一篇关于应用数学或结构工程领域的学术论文，具有较高的科学价值。 这篇论文深入研究了大跨桥梁的健康监测和状态评估，提出了基于有限元模拟的多尺度结构分析方法，对于理解和改善大跨桥梁的安全监控和维护策略具有重要意义。通过实际案例的分析，论文为同类工程提供了有价值的参考和指导。