非线性摩擦力对滚动轴承振动影响的研究

"这篇论文是2011年由张闯等人发表在《太原科技大学学报》上的科研成果，主要探讨了滚动轴承系统中摩擦振动的非线性特性。作者们建立了一个考虑非线性摩擦力的耦合动力学模型，并应用Runge-Kutta-Fehlberg算法进行求解，以分析摩擦润滑和结构参数如何影响滚动轴承的运动特性。他们发现非线性摩擦力可以显著抑制滚动轴承的周期性振动，通过调整摩擦润滑条件能优化系统的动态稳定性。这一研究为滚动轴承的设计和故障诊断提供了重要的理论支持。" 在滚动轴承系统中，由于其复杂的机械结构和运行环境，摩擦和振动问题一直是研究的重点。论文首先介绍了滚动轴承在航空航天、汽车工业等领域的关键作用，并回顾了过去的研究，如Gupta PK的六自由度球运动模型，以及Cretu S等人对全膜弹流润滑的研究。这些工作为滚动轴承的动力学分析奠定了基础。 作者建立的模型考虑了滚动轴承的内圈旋转，外圈固定的情况，将非线性摩擦力纳入动力学方程，以模拟实际工况下的摩擦效应。通过对滚动体与内圈接触的详细分析，他们得出非线性摩擦力对系统振动的抑制作用，指出改善摩擦润滑条件能有效提升滚动轴承系统的稳定性。 论文的关键贡献在于它对滚动轴承摩擦振动的非线性特性的深入研究。通过数值计算，作者揭示了摩擦力、润滑条件以及结构参数（如轴承零件的刚度）对系统振动模式和动态行为的影响。这一研究结果对于理解和预测滚动轴承在不同工况下的振动行为，以及设计更稳定的轴承系统具有重要意义。 此外，论文还强调了随着摩擦学和非线性科学的发展，摩擦振动问题越来越受到关注。这不仅丰富了滚动轴承振动机理的理解，也为工程实践中的故障预测和寿命评估提供了新的理论工具。 这篇论文对滚动轴承系统的非线性摩擦振动进行了深入探讨，通过理论建模和数值计算，揭示了摩擦力和润滑条件对系统动态特性的影响，对于优化滚动轴承设计和提高系统稳定性具有实际指导价值。