UC1825驱动的100V空间燃料电池耦合电感DC-DC变换器设计

本文主要探讨了基于UC1825的空间燃料电池耦合电感DC-DC变换器的设计与实现。UC1825是一款峰值电流控制型芯片，被选作变换器的核心控制器，它在航空航天领域的应用对于满足新型航天任务的需求至关重要。在快速发展的航天技术背景下，传统的太阳能光伏系统已不能满足重量轻、体积小、无污染等严苛条件下的能源需求，而燃料电池凭借其清洁、高效、稳定的特点，成为理想选择，但其输出电压较低，需要配合变换器进行电压提升。 设计的关键在于采用了耦合电感boost拓扑结构，这种拓扑结构能有效提高输出电压并降低纹波，提升了变换器的可靠性。设计参数包括输入电压范围30~60V，输出电压100V，最大输出功率600W，电源效率高达94%，开关频率设置为100kHz。电路设计精细，包含主功率电路、驱动电路和外围电路，通过电压和电流采样电路，UC1825芯片可以根据反馈信号调整占空比，确保输出电压的稳定。 实验结果显示，该耦合电感DC-DC变换器成功实现了航天器100V母线电压的要求，证明了其在空间燃料电池应用中的可行性。这一设计不仅解决了燃料电池输出电压低的问题，还为后续空间燃料电池变换器的研发提供了实用参考，对推动我国航天技术特别是深空探测任务的能源系统优化具有重要意义。 这篇文章深入解析了UC1825在耦合电感DC-DC变换器中的作用，以及如何通过精确控制来满足空间燃料电池对电压稳定性的需求，是电子设计工程师理解和应用此类变换器的重要参考资料。