"2016国赛MATLAB创新奖B题：小区开放对道路通行影响评价模型与建议"

[2016年国赛MATLAB创新奖B题]中国人民大学-小区开放道路通行影响 摘要 随着城市规划建设的不断发展以及道路车流量增加，车辆通行能力越来越受到人们的关注，因而封闭型住宅小区和开放式住宅小区成为人们讨论的焦点。本文重点考虑了小区开放对其周边道路通行的影响，建立了合适的、完整的、系统的影响评价模型，对其产生的影响进行合理评价，从而针对不同类型的小区给出小区开放与否的合理化建议。本研究选取小区开放对周边道路通行产生的影响因素，运用聚类分析法将各个影响因素归为3个较为系统的评价指标中，即道路通行能力、安全性和便捷度。再利用层次分析法选出起相对关键作用的影响因素，最终得出：道路通行能力由车道数、拥堵系数、路旁干扰系数、区内支路饱和度决定，安全性由交叉路口个数所决定，便捷度由可达度所决定。据此，我们建立了一套合适的评价指标体系。 首先，我们运用元胞自动机模型以及NS模型，分析了车辆密度与车辆平均速度之间的关系，并通过对比分析开放前后小区周边道路"交通流"的变化，从而反映出小区开放对道路通行能力的影响程度。基于这些分析结果，我们得出了不同类型小区开放与否的合理化建议。 其次，本研究针对安全性问题，建立了交叉路口个数与安全性之间的关系模型。通过分析开放前后小区周边的交叉路口变化情况，我们可以评估小区开放对道路安全性的影响。 另外，本研究还分析了小区开放对便捷度的影响。我们通过建立可达度模型，评估了小区开放前后周边道路通行便捷度的变化情况。 最后，本研究综合分析了道路通行能力、安全性和便捷度三个方面的评价结果，得出了小区开放与否的综合评价。根据不同类型的小区，我们给出了小区开放与否的合理化建议，以帮助城市规划者和开发商做出更加科学和合理的决策。 综上所述，本研究通过建立合适的评价指标体系和相关模型，对小区开放对道路通行的影响进行了深入研究和分析。我们的研究结果能够为城市规划者和开发商提供有力的决策支持，促进城市交通规划和小区开发的科学与可持续发展。