单片机驱动的智能涡轮流量计设计与节能效益

本篇硕士学位论文主要探讨了基于单片机的智能涡轮流量计的设计与研究，由北京工业大学的张纯伟同学撰写，专业方向为机械制造及其自动化，指导教师为谢川教授，完成于2007年4月。论文背景聚焦于公共汽车运营中的燃油消耗问题，由于缺乏精确计量设备，导致燃油管理困难，安装智能流量计成为解决这一问题的关键手段。通过对比分析不同类型的流量计，作者最终选择了轴向型涡轮流量计作为研究核心。 论文详细介绍了涡轮流量计的工作原理、特性及适用场景，特别关注其在汽车燃油流量测量中的应用。设计的智能涡轮流量计包括硬件和软件两部分。硬件上，流量显示仪具备瞬时流量、累计流量和分段流量的显示功能，并支持按键设置仪表系数，采用汽车电源供电，保证了系统的便携性和可靠性。在软件设计上，作者采用了低功耗的AT89C2051单片机，利用MCS．51汇编语言编程，注重低功耗和可靠性的实现，采用模块化设计以提高效率和可维护性。 智能涡轮流量计系统的优势显著，包括低功耗、抗干扰能力强、精度高、重量轻和性价比高。这样的设计不仅可以帮助公交公司进行经济指标考核，防止燃油浪费，还能间接减少环境污染，符合绿色出行的理念。此外，本研究对于改进工业生产和节能减排也有着实际意义，特别是在能源管理和环保技术领域具有推广价值。 关键词：涡轮流量计、流量显示仪、单片机 这篇论文不仅提供了涡轮流量计在实际应用中的解决方案，还展示了作者在单片机技术与机械工程领域的扎实理论基础和实践能力，对于推动交通行业的智能化管理具有重要的参考价值。