舰船浮态调整实时仿真计算技术研究

"该文档详细探讨了云计算在舰船浮态调整实时仿真计算技术中的应用。通过使用三维建模软件SolidWorks作为研究基础，结合高级编程语言VB进行二次开发，设计出可视化界面，并利用Microsoft文件存储系统，实现舰船浮态的三维模型计算和实时仿真。论文着重阐述了完整浮态计算、破损浸水后的浮态变化计算以及舰船扶正计算等功能，强调了自动化、参数化和实时仿真的重要性。此外，还介绍了基于VisualBasic的系统主界面设计，提高了人机交互性和计算效率，为舰船浮态调整提供了一种高效、直观的方法。关键词包括浮态调整、实时仿真、二次开发、SolidWorks和VisualBasic。" 这篇文档主要研究的是舰船浮态调整的实时仿真计算技术，这是现代舰船设计中的关键环节，关系到舰船的生存能力和战斗效能。生存能力是指舰船在遭遇事故、海损或作战损伤时，保持或恢复航行、作战能力的能力。特别是在现代海战中，舰船破损进水后的抗沉能力至关重要。为了及时识别破损位置并迅速调整浮态和稳性，研究者采用了三维建模工具SolidWorks，并使用VB进行程序开发，构建了可视化界面和实时仿真系统。 论文详细介绍了几个主要功能。首先，完整浮态的计算和调整是通过调整油舱之间的燃油分配来实现微调，以满足规定的浮态要求。其次，当舰船发生破舱进水，导致大的倾斜状态时，可以通过灌排水的方式来调整舱室，实现浮态扶正的计算和仿真。 基于三维模型的实时仿真计算方法是通过在VisualBasic中设计系统主界面，利用SolidWorks的二次开发技术实现的。这种方法可以自动化执行相关命令，减少计算时间，提供直观的仿真结果，并且具备实时仿真的特性，时效性强，实用性显著。 这项研究为舰船浮态调整提供了创新的计算和仿真工具，提升了舰船在紧急情况下的响应速度和生存概率，对提升海军舰船的设计和作战效能具有重要意义。