ArcGIS网络分析：高度限制、连通性处理与路径计算详解

本篇文档详细介绍了ArcGIS网络分析中关于高度限制、节点类型、连通性和路径分析的多个关键知识点。首先，当设置高度字段如F_ZLEV和T_ZLEV时，如果遇到不同高程值，网络数据集会考虑线段在交叉点被打断的情况，确保路径分析中不会通过不可通行区域，如桥梁和道路的特定高度限制。 ENDPOINT和ANYVERTEX是网络分析中的重要概念。ENDPOINT代表线要素的首尾端点，仅在节点连接线上发挥作用，而ANYVERTEX则包括端点在内的所有NODE，即使在两条线相交的地方，如果交点是中心点，则它既是ENDPOINT又是ANYVERTEX。在创建网络数据集时，需要正确定义这两者的连通性规则。 针对桥梁与道路的连通性处理，文档提供了两种方法：一是基于ANYVERTEX，不设置重合点以表示道路和桥梁的无障碍通行；二是基于高程差异来区分道路和桥梁，通过不同的高程值来决定连通性。单行线的连通性通过oneway字段控制，例如左行线、右行线和禁止通行线的设定。 在路径分析中，节点的连通性策略分为HONOR（遵循边线元素的连通性）和OVERRIDE（在交汇点处连通，不考虑边线策略）。对于地铁、公交线路和站点（交汇点），OVERRIDE策略被用于确保换乘节点的连通性，即使在单个点上，不同路线也可以顺畅接驳。 最后，文档强调了围子地、节点重合、单行线规则以及交通规则对路径分析的影响，这些都是进行精确的交通规划和分析时必不可少的要素。通过理解和应用这些规则，可以有效地使用ArcGIS进行网络路径分析，确保交通网络的流畅和效率。