船舶修造业安全风险与管理
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更新于2024-07-17
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"船舶修造业通用安全知识.ppt"
船舶修造业是一个结合了机械制造和建筑业特性的劳动密集型行业,具有较高的安全风险。该行业的主要安全问题源自人的不安全行为、物的不安全状况、不安全的施工作业环境以及生产安全管理不善。
1. **人的不安全行为**:
- 违章指挥,如冒险操作起重机超过负荷,船只上下排、进出船坞时的不当指挥,以及使用未经检测的特种设备。
- 违章操作,例如无证人员从事特种作业,高处作业未戴安全带,立体交叉作业时不戴安全帽或不规范佩戴,使用乙炔气割具不装回火装置,水面作业不穿救生衣,涂装后不通风即进行明火作业等。
- 违反安全生产规章制度,如未经安全教育擅自上岗,发、承包工程未经安全资质审查,密闭区域施工未执行双人监护,易燃易爆区域明火作业未审批等。
2. **物的不安全状况**:
- 电器设备设施可能老化或维护不当,存在安全隐患。
- 起重吊索设备设施可能磨损或损坏,影响安全操作。
- 压力容器设备可能存在缺陷,如未定期检查和维护。
- 危险化学品存储和使用不当,可能引发火灾或爆炸。
- 机械传动设备防护措施不足,可能导致机械伤害。
- 厂内运输机动车辆可能未进行定期安全检查。
3. **不安全的施工作业环境**:
- 易燃易爆区域电气火花、明火作业安全距离不足。
- 密闭区域作业缺乏机械通风,可能造成窒息。
- 立体交叉作业缺乏协调和监控,容易发生事故。
- 消防应急通道堵塞,影响紧急疏散。
- 复杂作业区域缺乏应急逃生指引,增加风险。
- 水面作业缺乏安全保护,人员可能溺水。
- 高处作业平台安全设施不足,如无栏杆、盖板和安全网。
- 吊装作业位置选择不当,可能与高压线接触。
- 脚手架未经安全验收就投入使用,结构稳定性存疑。
- 涂装油漆与明火作业安全距离不足,引发火灾风险。
4. **生产安全管理不善**:
- 安全责任制落实不力,导致安全疏忽。
- 交叉作业协调管理不足,无法有效预防事故。
- 文明施工和安全作业环节薄弱,隐患滋生。
- 对职业危害因素的认识和控制不足,可能影响员工健康。
为改善安全状况,修造船企业需采取针对性措施:
1. 对于人的不安全行为,加强安全教育和培训,严格执行规章制度,确保所有操作人员具备必要的安全意识和技能。
2. 对于物的不安全状态,定期检查和维护设备设施,及时消除隐患,确保特种设备的安全运行。
3. 改进施工作业环境,提供必要的安全防护设备,确保通风、照明等基本条件,保持应急通道畅通。
4. 提升安全管理,建立并完善安全责任制,加强交叉作业的协调管理,注重文明施工,关注职业健康,定期评估和改进安全管理体系。
高处作业安全是其中的关键环节,必须确保作业者在2米以上高度进行作业时佩戴安全装备,遵循高空作业规定,防止坠落事故发生。企业应提供充分的培训和指导,确保作业人员了解和遵守高处作业安全规程。
2021-12-04 上传
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