硅青铜与不锈钢激光焊接工艺探究

"这篇论文详细探讨了硅青铜与不锈钢的激光焊接工艺，涉及基础理论、焊接性分析、金相分析及工艺措施制定。在歼击机的燃油油量耗量测量系统指示器中，联轴齿轮由硅青铜QSi3-1制成，轴则采用1Cr17Ni2不锈钢，两者需要通过激光焊接连接。论文强调了焊接质量的重要性，对可能出现的缺陷进行了讨论，并提出了优化的焊接参数和工艺措施。" 本文主要关注的是硅青铜与不锈钢的激光焊接工艺，这是一种在工程技术领域具有广泛应用的技术。激光焊接利用高能激光束熔化金属，实现材料间的紧密连接，具有焊接速度快、热影响区小、焊接精度高等优点。硅青铜（QSi3-1）是一种含硅的铜合金，拥有高强度和弹性，适用于制造精密部件。而1Cr17Ni2不锈钢则是一种马氏体-铁素体不锈钢，具有良好的耐腐蚀性和机械性能。 在论文中，作者首先介绍了激光焊接的基本原理，包括能量传输机制和焊接过程。接着，分析了两种材料的焊接性。硅青铜的热处理效果不佳，而1Cr17Ni2不锈钢的加工性能优良。在焊接过程中，由于材料性质的差异，可能会导致焊接缺陷，如裂纹、烧穿、缩孔、气孔和飞溅等。 通过对试验件的激光焊接金相分析，作者深入探讨了这些缺陷产生的原因，并据此制定了合理的焊接工艺参数，包括激光功率、焊接速度、聚焦位置等，以确保焊接点的质量。在实际应用中，这些联轴齿轮需要在圆周上均匀分布3个焊点，直径控制在0.5~0.8mm，且焊后齿轮的端面跳动需小于0.15mm，以满足设备的精度要求。 此外，焊接工艺的优化也考虑了750gf·cm扭矩检查的合格性，这确保了焊接连接在承受一定载荷时的可靠性。通过这样的工艺改进，最终成功完成了正式产品零件的激光焊接，提升了燃油油量耗量测量系统指示器的性能和准确性，从而保障了飞行任务的执行。 这篇论文提供了关于异种金属激光焊接的深入研究，对硅青铜与不锈钢的焊接工艺进行了详尽的探讨，对于相关工程领域的实践和研究具有重要的参考价值。