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表 2-3 主轴上刀制动开关 SA2 触点接通表
1.主轴电动机 M1 的控制
(1)主轴电动机起动的控制 主轴电动机空载直接起动,起动前,由组合开关 SA5 选定
电动机的转向,控制电路中选择开关 SA2 选定主轴电动机为正常工作方式,即 SA2-1 触点闭
合,SA2-2 触点断开,然后通过压动起动按钮 SB3 或 SB4,接通主轴电动机起动控制接触器 KM1
的线圈电路,其主触点闭合,主轴电动机按给定的方向起动旋转。压动停止按钮 SB1 与
SB2,主轴电动机停转。SB3 与 SB4、SB1 与 SB2 分别位于两个操作板上,从而实现主轴电动
机的两地操作控制。
(2)主轴电动机制动及换刀制动 为使主轴能迅速停车,控制电路采用电磁制动器进
行主轴的停车制动。按下停车按钮 SB1 或 SB2,其动断触点使接触器 KM1 的线圈失电,电动
机定子绕组脱离电源,同时其动合触点闭合接通电磁制动器 YB 的线圈电路,对主轴进行停
车制动。
当进行换刀和上刀操作时,为了防止主轴意外转动造成事故以及为上刀方便,主轴也
需处在断电停车和制动的状态。此时工作状态选择开关 SA2 由正常工作状态位置扳到上刀制
动状态位置,即 SA2-1 触点闭合,接通电磁制动器 YB 的线圈电路,使主轴处于制动状态不
能转动,保证上刀换刀工作的顺利进行。
(3)主轴变速时的瞬时点动 变速时,变速手柄被拉出。然后转动变速手轮选择转速,
转速选定后将变速手柄复位,因为变速是通过机械变速机构实现的,变速手轮选定进入啮合
的齿轮后,齿轮啮合到位即可输出选定转速,但是当齿轮没有进入正常啮合状态时,则需要
主轴有瞬时点动的功能,以调整齿轮的位置,使齿轮进入正常啮合。实现瞬时点动是由变速
手柄与行程开关 SQ7 组合构成点动控制电路。变速手柄在复位的过程中压动瞬时点动行程开
关 SQ7,SQ7 的动和触点闭合,使接触器 KM1 的线圈得电,主轴电动机 M1 转动,SQ7 的动断
触点切断 KM1 线圈电路的自锁,使电路随时可被切断。变速手柄复位后,松开行程开关
SQ7,电动机 M1 停转。完成一次瞬时点动。
手柄复位时要求迅速,连续,一次不到位立即拉出,以免行程开关 SQ7 没能及时松开,
电动机转速上升,在齿轮未啮合好的情况下打坏齿轮。一次瞬时点动不能实现齿轮良好的啮
合时,应立即拉出复位手柄,重新进行复位瞬时点动的操作,直到完全复位,齿轮正常啮合
工作。