参数化设计思想在飞行程序辅助设计系统中的应用

"民用航空飞行程序辅助设计系统开发" 在当今的民用航空领域，飞行程序设计是确保航班安全、高效运行的关键环节。论文“民用航空飞行程序辅助设计系统开发”探讨了如何利用参数化设计思想来改进这一过程。参数化设计是一种创新的设计方法，它允许设计者通过调整一系列参数，而不是直接修改设计细节，来改变整个设计模型。这种设计理念在其他行业中，如建筑设计和机械工程，已经得到广泛应用，并证明能够提高设计效率和灵活性。 论文作者李昂和陈辰提出，将参数化设计应用于飞行程序设计，可以创建一个更灵活、更适应变化的计算机辅助设计（CAD）系统。他们详细阐述了飞行程序设计系统的分类建模方法，这种方法有助于将复杂的飞行程序分解为可管理的模块，便于理解和调整。通过这种方式，设计师可以更轻松地应对不同机场环境、飞行规则和飞机性能变化带来的挑战。 论文中特别提到了使用ALisp/VLisp语言在AutoCAD平台上进行二次开发，这是实现飞行程序设计辅助系统的关键技术。ALisp/VLisp是AutoCAD的内置编程语言，具有强大的图形处理能力和灵活性，适合进行定制化开发。作者详细讨论了利用这些语言进行块流程开发的过程，包括定义、存储和操作设计元素，以及如何集成到现有的飞行程序设计流程中。 关键词“飞行程序设计”强调了研究的核心内容，“参数化设计”揭示了设计方法的创新性，“ALisp/VLisp”和“二次开发”则突出了实现技术的实用性。结合中图分类号TB237，可以看出，这篇论文属于工程技术领域的应用研究，特别是航空运输技术的细分。 论文的引言部分可能涉及了当前飞行程序设计的挑战、现有方法的局限性，以及参数化设计引入的必要性和潜在优势。然而，由于提供的内容有限，无法进一步深入讨论这些细节。完整的论文会详细讨论上述问题，以及可能的实验结果、系统性能评估和未来的研究方向，旨在为飞行程序设计提供一个更高效、更智能化的解决方案。