ACARS系统详解：飞机通信与报告

"ACARS系统使用教材" ACARS（飞机通信寻址与报告系统）是一种用于航空业的数据通信系统，它采用数字数据的方式替代传统的语音通信，以提高效率和准确性。ACARS通过高频（HF）、甚高频（VHF）以及卫星通信网络实现飞机与地面之间的双向通信。 ACARS系统主要由以下几个部分组成： 1. 飞行员席位上的Messenger软件，用于发送和接收报文。 2. Skyviewer软件，提供飞行监控和数据查看功能。 3. HERMES服务器，处理和管理ACARS报文和服务。 4. 运行控制席位，负责监控航班状态和通信管理。 5. 数据连接服务网，连接航空公司主机系统、服务提供商和远程地面站。 在ACARS系统中，报文有两种类型：UPLINK（上传报文）和DOWNLINK（下传报文）。UPLINK是从地面终端发送到飞机的报文，而DOWNLINK是从飞机发送到地面的报文。这些报文在地-地段遵循ARINC620规范，确保数据在地面网络和飞机之间的顺利传输。 ACARS报文常包含关键信息，如航班状态（OOOI状态）： - OUT：飞机推出，舱门关闭，轮档移除。 - OFF：飞机起飞，离开地面。 - ON：飞机着陆，接触地面。 - IN：飞机停靠在登机门，至少一个舱门打开。 此外，报文还可能包括其他信息，如ON Time（准时）、OT（出港时间）、RI（按时返回）、SA（备降机场）、SL（SELCAL代码）、PB（机上人数）、PD（出发点）、RD（起飞跑道）、RF（请求飞行高度）、TB（湍流情况）和ZW（无油重量）等，这些信息对飞行操作和安全至关重要。 海航使用甚高频（VHF）通信，国内通信频率为131.450MHz，并与服务提供商如ADCC（在国内）和ARINC（在国际）合作，以实现全球范围内的ACARS通信服务。 ACARS系统是航空运营中不可或缺的一部分，它提高了航班运行效率，增强了飞行安全，并简化了地空通信流程。通过学习和理解ACARS系统的使用，飞行员和航空运营人员能够更有效地管理和协调航班活动。