设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序,依次由北向南排列(大门在最南端,最先到达的第一辆车停放在车场的最北端),若车场内已停满n辆汽

时间: 2023-05-31 08:19:43 浏览: 112
### 回答1: 车,则后来的车只能在门外等待。当一辆车要离开停车场时,由于车场狭小,只有最先进入车场的车辆可以直接离开,其他车辆必须先移到门口让路。请问,当第k辆车要离开停车场时,最少需要移动多少辆汽车? 答案:k-1 ### 回答2: 车,则新到达的车将无法停放进去,只能继续等待。当车场内某辆车想要离开时,必须要所有停放在它前面的车辆都已经离开,该辆车才能顺利离开停车场。假设停车场的容量为n,现在有m辆汽车需要停放在这个停车场里,那么我们该如何设计算法来模拟整个车辆进入和离开停车场的过程呢? 首先需要设计一个数据结构来保存车辆在停车场内的状态。可以设一个长度为n的数组cars来表示停车场内的汽车状态,数组中的每一个元素存储了某辆汽车的信息,如到达时间、离开时间等。另外,我们也需要一个计数器num来记录当前停车场内已经停放的汽车数量。 每当有一辆车进入停车场时,我们需要判断当前停车场是否已经满了,如果满了就只能让该车继续等待。否则,将该车停放在停车场最末尾的位置即可,并将num计数器加1。 每当有一辆车想要从停车场离开时,我们需要在cars数组中查找到离开的车辆,并确定它前面是否还有其他车辆,如果有就不能离开,继续等待。否则,就让该车走出大门,并将该车信息从cars数组中删除,同时将num计数器减1。 整个过程可以通过模拟来实现,同时需要注意处理多种可能出现的异常情况,如停车场已经满了,但是有车辆想要进入等等。通过设计合适的算法和数据结构,我们就可以实现一个简单而高效的停车场模拟系统。 ### 回答3: 车,则后来的车只能原地等待。当有一辆车要离开车场时,由于车道狭窄,只能将该车前面的所有车依次移出车场,然后再将该车移出车场,移出车场后,其他车辆按原序列顺序进入车场。假设车辆进入停车场的时间都是毫秒级别的整数时间,且车辆离开停车场的时间都比进入时间晚。现在问你,某一时刻停车场内是否还有某一辆车?若有,请输出该车的进入时间和序号,若没有,请输出None。 解答: 这一道题目的本质就是一个栈的应用。 首先,我们需要使用一个栈来模拟停车场的停车过程,当车辆进入停车场时,我们将该车辆信息插入栈的底部,当有车辆离开停车场时,我们需要依次弹出栈中前面车辆的信息,直到找到需要离开的车辆的信息,然后再将其弹出栈即可。 在此基础上,我们可以使用一个字典来存储每个车辆的信息,包括进入停车场的时间和序号,以便查询某一辆车的信息。 最后,如果停车场中还有某一辆车,我们只需要查询该车牌号是否在字典中出现即可输出其信息,若未出现,则输出None。 由于每个操作都是O(1)的时间复杂度,因此总的时间复杂度为O(n),可以满足题目的要求。 参考代码如下:

相关推荐

最新推荐

recommend-type

数据结构综合课设停车场问题.docx

设停车场内只有一个可停放n辆汽车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序,依次由北向南排列(大门在最南端,最先到达的第一辆车停放在车场的最北端),若车场内已停满n辆...
recommend-type

数据结构课程设计停车场管理

问题描述:设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出。汽 车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序,依次由北向南排列(大门在最南端,最先到达的第一辆车停放在车场的最北端),若车场内已...
recommend-type

应用程序课程设计--停车场管理 C语言实现

 设停车场内只有一个可停放n辆汽车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序,依次由北向南排列(大门在最南端,最先到达的第一辆车停放在车场的最北端),若车场内已停满n...
recommend-type

数据结构程序课程设计--停车场问题 代码

社停车场是一个可停放M辆汽车的狭长通道,且只有—个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序,依次由北向南排列t大门在最南端,最先到达的第一辆车停放在车场的最北端),若车场内已停满n辆汽车...
recommend-type

停车场管理系统报告及代码

设停车场内只有一个可停放n辆汽车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按其到达时间的先后顺序,依次由北向南排队(大门在最南端,最先到达的第一辆车停放在车场的最北端),若车辆内停满n辆汽车...
recommend-type

保险服务门店新年工作计划PPT.pptx

在保险服务门店新年工作计划PPT中,包含了五个核心模块:市场调研与目标设定、服务策略制定、营销与推广策略、门店形象与环境优化以及服务质量监控与提升。以下是每个模块的关键知识点: 1. **市场调研与目标设定** - **了解市场**:通过收集和分析当地保险市场的数据,包括产品种类、价格、市场需求趋势等,以便准确把握市场动态。 - **竞争对手分析**:研究竞争对手的产品特性、优势和劣势,以及市场份额,以进行精准定位和制定有针对性的竞争策略。 - **目标客户群体定义**:根据市场需求和竞争情况,明确服务对象,设定明确的服务目标,如销售额和客户满意度指标。 2. **服务策略制定** - **服务计划制定**:基于市场需求定制服务内容,如咨询、报价、理赔协助等,并规划服务时间表,保证服务流程的有序执行。 - **员工素质提升**:通过专业培训提升员工业务能力和服务意识,优化服务流程,提高服务效率。 - **服务环节管理**:细化服务流程,明确责任,确保服务质量和效率,强化各环节之间的衔接。 3. **营销与推广策略** - **节日营销活动**:根据节庆制定吸引人的活动方案,如新春送福、夏日促销,增加销售机会。 - **会员营销**:针对会员客户实施积分兑换、优惠券等策略,增强客户忠诚度。 4. **门店形象与环境优化** - **环境设计**:优化门店外观和内部布局,营造舒适、专业的服务氛围。 - **客户服务便利性**:简化服务手续和所需材料,提升客户的体验感。 5. **服务质量监控与提升** - **定期评估**:持续监控服务质量,发现问题后及时调整和改进,确保服务质量的持续提升。 - **流程改进**:根据评估结果不断优化服务流程,减少等待时间,提高客户满意度。 这份PPT旨在帮助保险服务门店在新的一年里制定出有针对性的工作计划,通过科学的策略和细致的执行,实现业绩增长和客户满意度的双重提升。
recommend-type

管理建模和仿真的文件

管理Boualem Benatallah引用此版本:布阿利姆·贝纳塔拉。管理建模和仿真。约瑟夫-傅立叶大学-格勒诺布尔第一大学,1996年。法语。NNT:电话:00345357HAL ID:电话:00345357https://theses.hal.science/tel-003453572008年12月9日提交HAL是一个多学科的开放存取档案馆,用于存放和传播科学研究论文,无论它们是否被公开。论文可以来自法国或国外的教学和研究机构,也可以来自公共或私人研究中心。L’archive ouverte pluridisciplinaire
recommend-type

MATLAB图像去噪最佳实践总结:经验分享与实用建议,提升去噪效果

![MATLAB图像去噪最佳实践总结:经验分享与实用建议,提升去噪效果](https://img-blog.csdnimg.cn/d3bd9b393741416db31ac80314e6292a.png) # 1. 图像去噪基础 图像去噪旨在从图像中去除噪声,提升图像质量。图像噪声通常由传感器、传输或处理过程中的干扰引起。了解图像噪声的类型和特性对于选择合适的去噪算法至关重要。 **1.1 噪声类型** * **高斯噪声:**具有正态分布的加性噪声,通常由传感器热噪声引起。 * **椒盐噪声:**随机分布的孤立像素,值要么为最大值(白色噪声),要么为最小值(黑色噪声)。 * **脉冲噪声
recommend-type

InputStream in = Resources.getResourceAsStream

`Resources.getResourceAsStream`是MyBatis框架中的一个方法,用于获取资源文件的输入流。它通常用于加载MyBatis配置文件或映射文件。 以下是一个示例代码,演示如何使用`Resources.getResourceAsStream`方法获取资源文件的输入流: ```java import org.apache.ibatis.io.Resources; import java.io.InputStream; public class Example { public static void main(String[] args) {
recommend-type

车辆安全工作计划PPT.pptx

"车辆安全工作计划PPT.pptx" 这篇文档主要围绕车辆安全工作计划展开,涵盖了多个关键领域,旨在提升车辆安全性能,降低交通事故发生率,以及加强驾驶员的安全教育和交通设施的完善。 首先,工作目标是确保车辆结构安全。这涉及到车辆设计和材料选择,以增强车辆的结构强度和耐久性,从而减少因结构问题导致的损坏和事故。同时,通过采用先进的电子控制和安全技术,提升车辆的主动和被动安全性能,例如防抱死刹车系统(ABS)、电子稳定程序(ESP)等,可以显著提高行驶安全性。 其次,工作内容强调了建立和完善车辆安全管理体系。这包括制定车辆安全管理制度,明确各级安全管理责任,以及确立安全管理的指导思想和基本原则。同时,需要建立安全管理体系,涵盖安全组织、安全制度、安全培训和安全检查等,确保安全管理工作的系统性和规范性。 再者,加强驾驶员安全培训是另一项重要任务。通过培训提高驾驶员的安全意识和技能水平,使他们更加重视安全行车,了解并遵守交通规则。培训内容不仅包括交通法规,还涉及安全驾驶技能和应急处置能力,以应对可能发生的突发情况。 此外,文档还提到了严格遵守交通规则的重要性。这需要通过宣传和执法来强化,以降低由于违反交通规则造成的交通事故。同时,优化道路交通设施,如改善交通标志、标线和信号灯,可以提高道路通行效率,进一步增强道路安全性。 在实际操作层面,工作计划中提到了车辆定期检查的必要性,包括对刹车、转向、悬挂、灯光、燃油和电器系统的检查,以及根据车辆使用情况制定检查计划。每次检查后应记录问题并及时处理,以确保车辆始终处于良好状态。 最后,建立车辆安全信息管理系统也是关键。通过对车辆事故和故障情况进行记录和分析,可以为安全管理提供数据支持,以便及时发现问题,预防潜在风险,并对事故进行有效处理和责任追究。 这份车辆安全工作计划全面覆盖了从车辆本身到驾驶员行为,再到道路环境的诸多方面,旨在构建一个全方位、多层次的车辆安全管理体系,以降低交通事故风险,保障道路交通安全。