c-ncap2024 附录l

c-ncap2024附录l是指中国新车评价计划（China-New Car Assessment Program）的2024版附录l。中国新车评价计划是由中国汽车技术研究中心和交通运输部联合发起的，目的是对汽车的安全性能进行评估和公开，提升消费者对汽车安全的认知和关注度。

附录l是指新车的被动安全性能评价标准。被动安全性能是指在车辆发生事故时，保护车内乘员免受伤害的能力。附录l主要包括以下几个方面的评价要点：

1.碰撞试验：该项试验是模拟车辆在前方碰撞事故中的情况。通过对车头、车身和车顶的刚度及变形程度进行评估，来判断车辆在碰撞时乘员是否会受到严重伤害。

2.侧面碰撞试验：该项试验是模拟车辆在侧面碰撞事故中的情况。通过评估车辆的门、车体结构、侧气囊等的保护性能，来判断车辆在侧面碰撞时乘员是否会受到严重伤害。

3.罗尔试验：该项试验是模拟车辆翻滚事故中的情况。通过评估车辆的抗翻滚稳定性和车顶的抗压能力，来判断车辆在翻滚事故中乘员是否能得到有效的保护。

4.附加项目：此外，附录l还包括了车辆的控制系统、灯光设备、车窗防护、儿童乘员保护等内容的评价要求。

c-ncap2024附录l的发布，意味着在2024年之后，新车的被动安全性能标准将更加严格，对车企来说是一项新的挑战。消费者将有更多的依据来选择更安全的汽车，提高整个汽车产业的安全水平。同时，车企也需要加大研发力度，不断提升车辆的安全性能，以满足市场需求。