增程式与插电混动的区别
时间: 2023-03-14 22:19:43 浏览: 157
插电混动是一种混合动力技术,它将内燃机和电动机结合在一起,以提高汽车的效率,减少碳排放。而增程式是一种发动机技术,它通过增加发动机的压缩比来提高发动机的功率和效率。因此,增程式与插电混动的区别在于,前者是提高发动机效率的一种技术,而后者是混合动力技术,以提高汽车的效率并减少碳排放。
相关问题
插电式混合动力汽车和增程式电动汽车哪个好
这个问题的答案会因为个人需求和偏好而有所不同。插电式混合动力汽车和增程式电动汽车都有各自的优缺点。
插电式混合动力汽车可以同时使用燃油和电力,因此具有更长的续航里程和更好的加速性能。此外,由于可以通过燃油发动机发电,因此不需要频繁充电,也不会受到充电时间和充电设施的限制。
增程式电动汽车则更加环保,因为完全使用电力驱动,不会产生尾气排放。虽然纯电动汽车也可以实现这一目标,但增程式电动汽车在续航里程方面更具有优势,因为可以使用发电机为电池充电。此外,充电时间也比纯电动汽车更短。
因此,如果您更关注续航里程和加速性能,可以选择插电式混合动力汽车;如果您更关注环保和低能耗,可以选择增程式电动汽车。
插电式混合动力汽车国内研究现状
目前国内许多汽车厂商都在研发和生产插电式混合动力汽车,其中比较知名的有比亚迪、吉利、长城、上汽等厂商。这些厂商在混合动力汽车技术上都取得了不少进展,比如吉利的帝豪插电混动车型,能够实现纯电动模式下的续航里程达到70公里以上;上汽的荣威RX5插电混动车型也具备了较高的综合油耗表现等。此外,国内也出现了一些新兴的电动汽车品牌,比如蔚来、小鹏等,它们也在不断地推出新的插电式混合动力车型。总的来说,国内插电式混合动力汽车的研究现状和发展势头都比较良好。