iso 15765-2文档

时间: 2024-01-04 14:00:21 浏览: 30
ISO 15765-2文档是国际标准化组织发布的一份标准文件,涉及到传输控制网络(CAN)的诊断通信协议规范。该文档详细描述了在汽车行业和其他领域中使用的基于CAN总线的诊断通信的协议。在现代汽车电子系统中,CAN总线被广泛应用于各种传感器和执行器之间的数据传输,诊断通信协议的标准化对于确保系统的相互兼容性和可靠性是非常重要的。 ISO 15765-2文档主要包括了诊断会话的初始化和维护、诊断通信的数据传输以及用于诊断通信的网络层和物理层的规范。此外,该文档还提供了相关的术语和定义,以便于用户对于标准规范的理解和应用。 对于汽车制造商、汽车电子系统的供应商和相关领域的工程师来说,遵循ISO 15765-2文档的规范能够帮助他们确保汽车诊断工具和车载诊断系统之间的互操作性,提高系统的可靠性和稳定性,同时也有利于节省成本和时间。 总之,ISO 15765-2文档对于CAN总线诊断通信协议的标准化起着非常重要的作用,它为汽车行业和其他领域的相关从业人员提供了一个统一的指导,有助于推动行业的发展和进步。
相关问题

iso15765-4 (can)文档

### 回答1: ISO15765-4 (CAN)是一份标准文档,其中定义了控制器区域网络(Controller Area Network,CAN)通信协议的规范。CAN是一种常用于汽车、工业控制系统和其他应用中的通信协议。 该标准文档规定了CAN通信中使用的物理层和数据链路层的细节。物理层包括电气特性、传输速率和连接器规格等。数据链路层则定义了数据帧的结构、帧标识符、帧类型和错误检测等。这些细节确保了CAN网络的高效可靠性和互操作性。 ISO15765-4主要关注了在CAN网络上进行诊断和通信的要求。它定义了诊断服务的结构,包括诊断请求和响应的格式、报文传输的规则、诊断监测以及错误处理等。这些规范使得在CAN网络上进行故障诊断和通信更加方便和统一。 对于汽车行业来说,ISO15765-4的重要性不言而喻。它成为了汽车电子系统中诊断和通信的国际标准,确保了不同汽车制造商的设备和工具之间的互操作性。借助CAN网络,各种汽车系统,如发动机控制单元(ECU)、传感器和执行器等,可以在汽车内部进行高效的通信和协调。同时,CAN网络还可以与外部设备,如诊断工具和测试设备,进行通信,从而实现对车辆系统的诊断和测试。 总而言之,ISO15765-4 (CAN)文档是一份重要的标准,规范了CAN通信协议的各个方面,为汽车行业和其他应用领域提供了可靠的通信和诊断基础。 ### 回答2: ISO 15765-4(CAN)是一份国际标准文档,规定了控制器区域网络(CAN)的诊断通信协议。 该文档包含了CAN协议在车辆诊断系统中的应用和实现细节。它定义了在CAN总线上进行诊断通信的规则和要求,以确保车辆的正常运行和故障诊断。 ISO 15765-4(CAN)文档主要包括以下几个方面的内容: 1. 物理层:规定了CAN总线的电气特性,如传输速率、电压等参数,以便确保设备之间的正常通信。 2. 数据链路层:定义了CAN帧的结构,包括标识符、数据域、控制域等,以及错误检测和纠错机制,以保证数据传输的可靠性。 3. 网络层:规定了基于ISO 14229标准的诊断通信协议的CAN实现细节,包括请求和响应的消息格式、传输协议的选择等。 4. 诊断服务:详细描述了可以在CAN总线上执行的诊断服务,如故障码的读取、清除、设备重置等,以实现车辆故障诊断和维修。 ISO 15765-4(CAN)文档的制定旨在提供一个统一的标准来实现CAN总线上的诊断通信,促进车辆故障诊断技术的发展和应用。该标准的遵守能够保证不同制造商的车辆诊断设备之间的兼容性,提高了故障诊断的效率和准确性。 总之,ISO 15765-4(CAN)文档是一份重要的国际标准,对于车辆诊断系统的开发和应用具有指导作用。它定义了CAN总线上的诊断通信规则,并规定了诊断服务的实现细节,为车辆故障诊断提供了技术支持。 ### 回答3: ISO 15765-4 (CAN)是国际标准化组织(ISO)制定的一份文档,它定义了一种用于控制器区域网络(CAN)通信协议的通信层协议。CAN是一种广泛应用于汽车、工业自动化等领域的网络通信协议,它提供了一种可靠和实时的通信方式。 ISO 15765-4涵盖了CAN通信的物理和数据链路层以及表示层和会话层的部分。这个标准主要用于在车辆诊断和故障排除系统中,通过CAN总线进行通信。它定义了一种高效的通信协议,可以在车辆和地面设备之间传输大量的有效数据。 ISO 15765-4使用一些特殊的通信帧和消息格式来支持CAN通信。它规定了数据帧、远程帧和流控制帧的格式和使用方法。它还定义了一种基于标识符和数据的消息格式,可以通过CAN总线在不同的节点之间进行传输。 ISO 15765-4还规定了CAN通信的连接建立、维持和释放的过程。它定义了一种会话层协议,用于控制传输的数据数量和速率。这种会话层协议还包括错误校验、响应超时和重传等机制,以确保数据的可靠传输。 总体而言,ISO 15765-4是一份非常重要的文档,它为使用CAN总线进行车辆诊断和故障排除提供了标准化的通信协议。它的使用可以帮助不同车辆和设备之间实现可靠和高效的数据交换,提高诊断和排除故障的效率。

iso15765-1-2-3-4pdf.zip

ISO15765-1-2-3-4pdf.zip是一个文件,其中包含标准化文档ISO15765-1, ISO15765-2, ISO15765-3和ISO15765-4的PDF格式压缩包。这些文档是用于车辆网络通讯的国际标准,其中ISO15765-1规定了总体架构和ISO15765-2定义了CAN协议的基本要素。ISO15765-3描述了诊断和保养操作的服务诊断通讯以及ISO15765-4定义了诊断服务的要求。ISO15765标准的实施对车辆制造商、诊断设备供应商和汽车修理厂都具有重要意义。因为它们确保了在车辆网络之间进行标准化的数据通信,这有助于降低车辆制造成本和维护成本,并提高了汽车技术的一致性和互操作性。因此,对于相关行业的从业者而言,理解和应用这些标准非常重要,而ISO15765-1-2-3-4pdf.zip为提供这些标准文档的一种方式。

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好的,根据上面的目标函数,我们可以推导出其对应的梯度向量函数,如下所示: def gradient(x, y, beta): """ Compute gradient of the logistic regression loss function :param beta: model parameter vector :param x: feature matrix :param y: label vector :return: gradient vector """ n = x.shape[0] pred = 1 /
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