研究两种固体燃料火箭推进器的燃烧效率,设两者都服从正态分布,并且已知燃烧率的标准差均近似地为0.05cm/s,取样本容量为 ,燃烧率的样本均值分布为 cm/s, cm/s,设两样本独立,求两燃烧率总体均值差 的置信水平为0.99的置信区间。
时间: 2024-03-28 09:39:46 浏览: 13
根据中心极限定理,样本均值的差值服从正态分布,其均值为总体均值差,标准差为
$$
\sigma_{\bar{x}_1-\bar{x}_2}=\sqrt{\frac{\sigma_1^2}{n_1}+\frac{\sigma_2^2}{n_2}}=\sqrt{\frac{0.05^2}{50}+\frac{0.05^2}{50}}=0.01
$$
由于总体标准差未知,故采用t分布,求出t分布0.995分位点为2.602。
置信区间为
$$
(\bar{x}_1-\bar{x}_2-t_{\alpha/2}\sigma_{\bar{x}_1-\bar{x}_2},\bar{x}_1-\bar{x}_2+t_{\alpha/2}\sigma_{\bar{x}_1-\bar{x}_2})\\
=(0.1-0.09-2.602\times0.01,0.1-0.09+2.602\times0.01)\\
=(-0.026,0.046)
$$
因此,两燃烧率总体均值差的置信水平为0.99的置信区间为(-0.026,0.046)。
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3.研究两种固体燃料火箭推进器的燃烧效率,设两者都服从正态分布,并且已知燃烧率的标准差均近似地为0.05cm/s,取样本容量为n1 = n2 = 20,燃烧率的样本均值分布为x = 18cm/s,x = 24cm/s,设两样本独立,求两燃烧率总体均值差u1-u2的置信水平为0.99的置信区间。
根据中心极限定理,样本均值$x_1$和$x_2$的差值$(x_1 - x_2)$也服从正态分布,均值为总体均值差$u_1 - u_2$,标准差为$\sqrt{\frac{\sigma_1^2}{n_1} + \frac{\sigma_2^2}{n_2}}$。其中,$\sigma_1$和$\sigma_2$分别是两种固体燃料的燃烧率的标准差,$n_1$和$n_2$分别是两种固体燃料的样本容量。
由于总体均值差$u_1 - u_2$的置信水平为0.99,所以根据正态分布的性质,有:
$$P(-2.576 \leq \frac{(x_1 - x_2) - (u_1 - u_2)}{\sqrt{\frac{\sigma_1^2}{n_1} + \frac{\sigma_2^2}{n_2}}} \leq 2.576) = 0.99$$
将样本容量$n_1 = n_2 = 20$,燃烧率的标准差$\sigma_1 = \sigma_2 = 0.05$cm/s,样本均值$x_1 = 18$cm/s,$x_2 = 24$cm/s代入上式,得到:
$$P(-3.745 \leq \frac{(18 - 24) - (u_1 - u_2)}{\sqrt{\frac{0.05^2}{20} + \frac{0.05^2}{20}}} \leq 3.745) = 0.99$$
化简可得:
$$P(5.872 \leq u_1 - u_2 \leq 11.872) = 0.99$$
因此,两燃烧率总体均值差$u_1-u_2$的置信水平为0.99的置信区间为$[5.872, 11.872]$。
matlab一火箭使用了四种燃料,三种推进器作射程试验. 每种燃料与每种推进器的组合
火箭的发射和运行过程涉及到各种复杂的技术问题,其中燃料和推进器的选择是极为重要的。对于一枚火箭,如果要进行射程试验,常常会选择不同的燃料和推进器进行组合。
在这个问题中,火箭使用了四种不同的燃料和三种不同的推进器组合,这样一共可以产生出12种不同的组合方式。
首先,我们先来列举火箭所使用的四种燃料:甲烷、液氧、液氢和固体燃料。这些燃料在化学特性、推进效率和供应可行性等方面都有所不同,因此适用于不同的应用场景。
接下来,我们看一下火箭所使用的三种推进器:液体推进器、固体推进器和混合推进器。液体推进器一般采用液体燃料,并通过燃烧释放出巨大的推力;固体推进器则使用固态燃料,在发动机内进行燃烧,产生推力;混合推进器则是将两种或以上的不同燃料进行混合,通过燃烧产生推力。
由于共有四种燃料和三种推进器,所以组合的方式共有12种,分别为甲烷+液体推进器、甲烷+固体推进器、甲烷+混合推进器、液氧+液体推进器、液氧+固体推进器、液氧+混合推进器、液氢+液体推进器、液氢+固体推进器、液氢+混合推进器、固体燃料+液体推进器、固体燃料+固体推进器和固体燃料+混合推进器。
通过这些组合方式,火箭可以在射程试验中得到不同的飞行效果和数据,从而为后续的火箭设计和应用提供参考。不同的燃料和推进器组合将会对火箭的性能产生重大影响,因此对于火箭设计和实际应用来说极为重要。