5G移动边缘计算赋能智能网联自动驾驶

"该文档是关于基于5G移动边缘计算（MEC）的智能网联自动驾驶体系构建的介绍，由中国联合网络通信有限公司广州市分公司呈现。主要内容包括项目的产品构成、实用性分析、商业价值和社会效益，以及具体的项目进程。" 在构建智能网联自动驾驶体系中，5G移动边缘计算扮演着关键角色。5G-V2X（Vehicle-to-Everything）技术是该项目的核心，它利用5G网络的超低时延、高稳定性和超大带宽特性，为自动驾驶车辆提供高效、稳定的通信环境。 1. **项目产品**： - **远程驾驶管理系统**：结合5G+MEC，实现对自动驾驶车辆的远程接管，确保在特殊情况下的安全控制。通过5G网络，驾驶员可以实时、无延迟地与车辆进行信息交流，同时利用MEC的计算和存储能力，降低了车载设备的成本，加速了无人驾驶的商业化进程。 - **远程故障管理平台**：将自动驾驶相关的计算与存储功能迁移到MEC，使故障管理更加迅速和精准，且提供开放接口以服务所有车联网终端。 - **车路协同系统**：通过5G-V2X技术改造数字化路口，实现车、路、人、网络间的无缝交互，利用MEC的即时性处理路测信息，提升交通安全和效率。 - **基于区块链的道路信息共享平台**：结合5G和区块链技术，创建一个安全、透明的信息共享系统，供政府、地图服务商和汽车行业等使用，实现数据的可追溯和高效利用。 2. **商业分析和社会效益**： - 商业上，这些产品不仅降低了自动驾驶车辆的改造成本，还为相关行业提供了新的服务模式，推动了自动驾驶的商业化进程。 - 社会效益方面，5G车联网产品提升了交通安全性，优化了交通流量管理，为智慧城市建设和交通治理提供了有力支持。 3. **项目进程**： - 2018年12月，生物岛的5G网络覆盖完成。 - 2019年4月，生物岛的MEC部署完成。 - 2019年8月，启动交通信号灯改造项目，逐步推进5G自动驾驶的落地应用。 通过这个项目，我们可以看到5G与MEC技术如何深度整合，为智能网联自动驾驶提供基础设施支撑，同时也展示了技术创新在推动交通领域变革中的巨大潜力。