信标详解：EPIRB与SART的作用与分类

信标，尤其是EPIRB（Emergency Position Indicating Radio Beacon）和SART（Search and Rescue Transponder），在海洋和航空领域起着至关重要的作用。它们的工作原理、特点以及应用构成了本课程的核心内容。 首先，EPIRB是一种专门用于紧急情况的无线电示位标，其工作频率为406MHz，寻位频率为121.5MHz/243MHz。它具有多种启动方式，包括自动启动（当船只遭遇危险如碰撞或沉没时自动激活）和人工启动，确保在必要时迅速发出求救信号。EPIRB的功能强大，主要包括报警、识别、定位和寻位。报警功能使得遇险船只或飞机能立即向搜救中心发送求救信号；识别信息帮助确认遇险对象；GPS定位技术提供精确的位置信息；而无线测向信号则有助于搜救飞机进行定向搜索。 COSPAS-SARSAT系统是EPIRB的主要组成部分，特别是S-EPIRB（406MHz）因其稳定性和编码数据发送能力而被广泛采用。然而，INMARSAT系统的L-EPIRB（1.6GHz）已停止服务，而VHF-EPIRB（70频道）则已被淘汰，只保留了406MHz EPIRB作为全球海上遇险报警的标准。 自1982年以来，EPIRB在多项救援行动中发挥了关键作用，例如营救加拿大飞机遇险的3人，以及在数千起险情中挽救了众多生命。作为GMDSS（全球海上遇险与安全系统）的基本配备，EPIRB对于船舶的安全管理和应急响应至关重要。它是应对船舶突发事件的唯一自动报警手段，体现了现代航海和航空安全技术的高度集成。 SART，即搜救雷达应答器，主要用于水面搜救，它接收并回应雷达脉冲，帮助搜救飞机定位目标。尽管EPIRB主要依赖卫星通信，而SART则依靠雷达信号，但两者共同构成了现代海空搜救体系中的核心部分。 了解和掌握EPIRB和SART的技术特性、工作原理以及应用是船员、飞行员和搜救机构必备的知识，这关系到海上和空中的生命安全及应急响应效率。随着科技的进步，这些设备将继续得到优化和完善，以适应未来更复杂和挑战性的搜救环境。