EPIRB与SART：紧急无线电示位标的关键角色

"实验数据-EPIRB与SART" 这篇资料主要探讨了EPIRB（应急无线电示位标）和SART（搜救雷达应答器）这两种重要的海上安全设备。EPIRB是一种通过卫星中继的无线电示位标，用于在紧急情况下自动或人工触发，发送遇险报警信号至救助协调中心，以便进行搜救行动。SART则是配合雷达使用的设备，用于增强被发现的几率。 首先，EPIRB的功能包括报警、识别、定位和寻位。当载体遭遇危险时，EPIRB能自动或人工启动发送报警信号，信号中包含识别信息和位置信息。根据类型，EPIRB有COSPAS-SARSAT系统的406MHz S-EPIRB，具有高稳定性的载波信号和编码数据发送能力；INMARSAT系统的1.6GHz L-EPIRB，不过该系统已在2006年停止服务；以及VHF-EPIRB，已不再生产，但曾通过VHF系统发送遇险报警。 SART的基本原理和使用则强调了其在不同状态下的作用距离。实验数据显示，SART平放、垂直放置和漂浮在水中的作用距离分别为1.8海里、2.5海里和2.0海里。适当的安装对于大船雷达的发现距离至关重要，尤其是在恶劣天气下，安装不当或在救生艇筏内使用，可能会降低其被发现的距离。 COSPAS-SARSAT系统是全球搜索和救援卫星辅助系统，由多颗卫星组成，能够接收并处理EPIRB发出的遇险信号，提供快速响应。这个系统对于提高遇险事件的响应速度和成功救援率起到了关键作用。 从实际应用来看，EPIRB和SART的配备对于海上安全至关重要。GMDSS（全球海上遇险与安全系统）要求300总吨以上的船舶必须配备EPIRB，它是应对突发事件的唯一自动报警手段。自1982年以来，这些设备已成功地在全球范围内挽救了数千人的生命。 EPIRB和SART是现代海上安全的重要组成部分，它们结合了先进的通信技术和搜救策略，确保在紧急情况下能够迅速、准确地定位遇险位置，从而实施有效的救援行动。了解并正确使用这些设备，对于海上作业人员的安全至关重要。