PWM-电动机系统优势分析与直流调速系统习题解答
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更新于2024-12-31
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"《电力拖动自动控制系统》习题答案提供了关于电力拖动自动控制系统的深入解析,尤其关注闭环控制的直流调速系统。"
在电力拖动领域,闭环控制的直流调速系统是一个核心话题。PWM(脉宽调制)-电动机系统相比传统的晶闸管-电动机系统具有显著优势。首先,PWM系统简化了主电路,减少了所需功率器件的数量。其次,由于其高开关频率,电流流动更加连续,导致电机的谐波损耗减少,发热也较低。这不仅改善了电机的低速性能,提高了稳速精度,而且实现了更宽的调速范围,通常可达1:10000。此外,与响应速度快的电动机配合,PWM系统能提供更宽的频率响应,确保快速动态响应和增强的抗干扰能力。最后,由于功率开关器件主要在开关状态下工作,效率较高,同时在适当开关频率下,损耗也相对较小。
对于有制动通路的不可逆PWM变换器,制动过程涉及VT(电压晶体管)的工作状态变化。在制动期间,电动机需要减速时,控制电压降低,导致电枢电压平均值下降。由于机电惯性,转速和反电动势来不及变化,使得电流反向,VT1导通,形成能耗制动。随后,当电流通过VT2反向流动,产生回馈制动。在轻载电动状态,平均电流小,VT1关闭后,电流在VT2续流,短时间内产生制动效果。
调速范围是衡量电动机速度调节能力的关键指标,定义为最高转速与最低转速之比。静差率则描述了系统在恒定负载下,负载变化时速度稳定性的指标,即速度误差与理想速度之比。调速范围与静差率之间存在关系,因为当调速范围扩大,保持特定的静差率变得更加困难。如果脱离了调速范围,意味着系统的运行范围变窄,那么在较小的范围内实现特定的静差率相对容易。
调速系统的设计目标通常是兼顾调速范围和静差率,以满足不同工况下的性能需求。例如,在生产机械中,电动机需要在不同速度下保持精确的控制,这要求具备宽广的调速范围和低静差率。然而,实现这两个指标的平衡是一个挑战,特别是在大范围调速时,保持极小的静差率可能变得复杂且成本高昂。因此,脱离了调速范围,要实现指定的静差率的确变得更加容易,但这并不意味着是理想的解决方案。设计良好的电力拖动控制系统应综合考虑这些因素,以实现最优的性能和效率。
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