融合Google Earth的车载GPS实时导航与定位技术

本文主要探讨了基于Google Earth的车载GPS导航定位的设计与实现，由西安科技大学的硕士研究生袁建东撰写，专业背景是大地测量学与测量工程，指导教师为张耀民。文章的背景是由于GPS在导航领域的广泛应用和Google Earth提供日益丰富的3维实景地图服务，作者旨在将这两种技术整合，以提升车载导航的实用性和精确度。 首先，文章概述了当前车载GPS的发展状况和未来趋势，以及作者所选择的具体车载GPS解决方案。这包括对市场上的主流GPS接收器如Garmin和Magellan的支持限制，以及对Windows平台下应用程序开发的需求。 接着，文章详细介绍了GPS接收机的通信协议，如NMEA 0183标准，这是GPS数据通信的基础。同时，作者利用C# .NET的SerialPort类处理GPS设备与计算机之间的串行数据传输，实现了三维定位信息（包括北纬、东经和海拔）的实时显示和记录。此外，文章还关注了如何通过Google Earth的COM API和KML对象来实现实时传输和解析GPS数据，以及在Google Earth中集成位置信息、行驶轨迹和卫星地图导航功能。 为了验证其软件设计的有效性，文章将本文的软件与国际上的Gooops和国内MyGE等同类产品进行了对比分析，强调了本文软件的独特优势，如能够在Google Earth中添加自定义地标标记、自动显示行车轨迹，并且将Google Earth内嵌到导航系统中，提供了更直观的实景导航体验。 最后，关键词部分列出了“导航定位”、“车载GPS”、“Google Earth”、“NMEA 0183”、“Google Earth's COM API”和“KML”，明确了研究的焦点，表明这是一项应用型研究，目标在于将理论与实践相结合，推动车载GPS导航系统的实际应用和性能优化。 本文深入探讨了如何通过结合Google Earth的3维地图和GPS技术，实现一个功能强大、实时准确的车载导航系统，为GPS导航领域带来了新的思路和技术突破。