"这篇论文详细探讨了移动自组织网络(MANET)中的路由协议,特别是针对统一轨迹和非均匀轨迹的QoS参数进行了深入研究。文章对比分析了两种主要的MANET路由协议——主动式(OLSR)和反应式(DSR),在不同节点运动模式下的性能,并对部分节点故障的影响进行了评估。研究使用平均吞吐量和平均延迟作为关键性能指标,并借助OPNET建模器进行仿真。结果表明,OLSR在均匀轨迹下能提供接近DSR的平均延迟,但平均吞吐量更高;而非均匀轨迹则能提高平均吞吐量。此外,节点故障会导致平均吞吐量下降,但平均延迟基本保持不变。"
在这篇名为“MANET路由协议的统一轨迹和各种轨迹的QoS参数检查”的论文中,作者Nitesh Sehwani、Sajid Rahman和Anna Harris关注的是MANET路由协议如何应对网络拓扑的动态变化。MANET是一种无固定基础设施的网络,其节点可以自由移动,因此需要能够适应这种环境的路由策略。
论文首先介绍了OLSR(Open Shortest Path First,开放最短路径优先)和DSR(Dynamic Source Routing,动态源路由)两种路由协议。OLSR是一种基于距离矢量的主动路由协议,它定期广播路由信息来维护网络拓扑的更新。而DSR则是一种反应式协议,仅在需要时才查找和维护路由信息,以节省网络资源。
研究的核心在于比较这两种协议在节点遵循统一轨迹(所有节点运动模式相同)和非均匀轨迹(节点运动模式各异)情况下的服务质量(QoS)参数。QoS参数通常包括吞吐量和延迟,它们直接影响网络性能和用户满意度。论文发现,对于均匀轨迹,OLSR的平均延迟表现与DSR相当,但在平均吞吐量上更优。而在非均匀轨迹下,由于路径多样性和资源利用的差异,吞吐量整体提高。
此外,作者还模拟了部分节点故障的情况,发现这会导致网络的平均吞吐量下降,这是因为可用路由减少,数据传输受到影响。然而,平均延迟并没有显著增加,这可能是由于网络动态重路由的能力。
论文引用了2017年10月的《通信、网络与系统科学国际期刊》(Int.J.Communications, Network and System Sciences)中的一项研究,使用了OPNET建模器进行仿真实验,这是一种广泛使用的网络性能评估工具。这些发现对于理解和优化MANET路由协议在实际应用中的性能具有重要价值,特别是考虑到MANET在应急通信、军事部署和移动计算等领域的潜在应用。