【免费】自动驾驶初级阶段——高级驾驶辅助系统（ADAS.pdf - CSDN文库

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证券研究报告：行业研究|汽车行业

2018 年 7 月 12 日

投资评级

汽车行业（801880.SI）：

强于大市

自动驾驶初级阶段——高级驾驶辅助系统（ADAS）

行业基本情况

核心观点：

 自动驾驶技术是汽车行业科技创新的重要方向

汽车行业科技创新涉及新一代信息技术、新材料技术、新能源技

术等，汽车正沿着智能化、轻量化、低碳化的方向快速发展。众多全

球领先的科技企业均全力以赴地加强汽车相关的前沿技术研发。高

级驾驶辅助系统（ADAS）是自动驾驶的初级阶段，按照 SAE 分级标

准，大约处于 L1-L2 水平。

 ADAS 核心目的：提升驾驶体验，保障行车安全

ADAS 并没有严格意义上的定义，从无自动化向自动化驾驶发展

的技术创新都可看作是 ADAS 的一部分。目前 ADAS 包含但不限于以

下功能：自适应巡航控制 ACC（Adaptive cruise control）、自动紧

急制动 AEB（Autonomous Emergency Braking）、自适应灯光控制

（Adaptive light control）、盲点探测（ Blind spot monitoring）、

自动泊车系统（Automatic parking）等。

 ADAS 的实现：硬件是基础，技术是核心

ADAS 的实现可以分为三个层面，首先是对周围环境的录入，属

于感知定位层面；然后是对环境的分析判断、选择操作，属于规划决

策层面；最后是对操作的执行，属于执行控制层面。ADAS 感知定位

离不开雷达、摄像头等硬件设备，规划决策离不开处理芯片、软件、

数据库系统，执行控制离不开电机等控制单元。ADAS 产品国外厂商

优势较为明显。

 我国上市公司积极布局 ADAS

德赛西威（002920）、索菱股份（002766）、均胜电子（600699）、

华阳集团（002906）等上市公司的部分业务涉及 ADAS。

根据德赛西威 2017 年年报，智能驾驶业务是公司四个业务板块

之一，具体产品包含传感器、融合算法、决策及控制算法、系统融合

能力。公司表示将积极加入到自动驾驶领域潮流中。

收盘点数

4160.54

52 周最高

5727.32

52 周最低

3978.16

成交额

3.87 万亿

振幅

32.99%

阳线

133

阴线

113

指数走势图

研发部

首席分析师：程毅敏

SAC 执业证书编号：S1340511010001

Email：chengyimin@cnpsec.com

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