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证券研究报告：行业研究|汽车行业
2018 年 7 月 12 日
投资评级
汽车行业（801880.SI）：
强于大市
自动驾驶初级阶段——高级驾驶辅助系统（ADAS）
行业基本情况
核心观点：
自动驾驶技术是汽车行业科技创新的重要方向
汽车行业科技创新涉及新一代信息技术、新材料技术、新能源技
术等，汽车正沿着智能化、轻量化、低碳化的方向快速发展。众多全
球领先的科技企业均全力以赴地加强汽车相关的前沿技术研发。高
级驾驶辅助系统（ADAS）是自动驾驶的初级阶段，按照 SAE 分级标
准，大约处于 L1-L2 水平。
ADAS 核心目的：提升驾驶体验，保障行车安全
ADAS 并没有严格意义上的定义，从无自动化向自动化驾驶发展
的技术创新都可看作是 ADAS 的一部分。目前 ADAS 包含但不限于以
下功能：自适应巡航控制 ACC（Adaptive cruise control）、自动紧
急制动 AEB（Autonomous Emergency Braking）、 自 适 应 灯 光 控 制
（Adaptive light control）、盲点探测（ Blind spot monitoring）、
自动泊车系统（Automatic parking）等。
ADAS 的实现：硬件是基础，技术是核心
ADAS 的实现可以分为三个层面，首先是对周围环境的录入，属
于感知定位层面；然后是对环境的分析判断、选择操作，属于规划决
策层面；最后是对操作的执行，属于执行控制层面。ADAS 感知定位
离不开雷达、摄像头等硬件设备，规划决策离不开处理芯片、软件、
数据库系统，执行控制离不开电机等控制单元。ADAS 产品国外厂商
优势较为明显。
我国上市公司积极布局 ADAS
德赛西威（002920）、索菱股份（002766）、均胜电子（600699）、
华阳集团（002906）等上市公司的部分业务涉及 ADAS。
根据德赛西威 2017 年年报，智能驾驶业务是公司四个业务板块
之一，具体产品包含传感器、融合算法、决策及控制算法、系统融合
能力。公司表示将积极加入到自动驾驶领域潮流中。
收盘点数
4160.54
52 周最高
5727.32
52 周最低
3978.16
成交额
3.87 万亿
振幅
32.99%
阳线
133
阴线
113
指数走势图
研发部
首席分析师：程毅敏
SAC 执业证书编号：S1340511010001
Email：chengyimin@cnpsec.com
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