创建新的诊断规范:CAN网络与车辆系统
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"这篇文档是关于如何在CANdelaStudio中创建新的诊断规范的教程,内容涵盖汽车电子系统中的多个组件,如车门、空调、车身控制、测试仪网关、发动机、ABS/ESP、变速器控制等。教程强调了使用DoIP、CAN OBD扫描工具或OEM测试仪进行诊断,并提到了自适应ASR以及车载以太网(OTA)等技术。此外,还介绍了如何在CANdelaStudio中创建新文档、修订历史记录管理以及通信参数的设定方法。" 在"02 Create a New Diagnostic Specification"的编辑手册中,主要讲解了以下几个关键知识点: 1. **CANdelaStudio**:这是一款用于创建和编辑诊断规格的专业软件,它支持多种车辆网络通信标准,如CAN(Controller Area Network)、CAN-FD(CAN with Flexible Data-rate)和FlexRay。在这个教程中,用户将学习如何使用CANdelaStudio来创建和管理诊断规范。 2. **创建新的诊断规范**:首先,你需要创建一个新的CANdelaStudio文档,基于提供的模板“..\Exercises\CANdelaStudioTrainingUDSonCAN.cddt”。这个文档代表的是车门ECU,命名为“Door”。 3. **文件修订历史**:为了跟踪文档的变更,你需要创建一个文件修订历史记录,包括作者、版本号和状态等信息。这可以通过软件的“文件”菜单下的“修订历史”功能实现。 4. **保存文档**:完成上述步骤后,将文档保存为“..\DiagnosticSpecification\Exercise01.cdd”。文件名应反映其内容,例如,对于车门ECU的练习,可以命名为“Door.cdd”。 5. **修改通信参数**:教程中提到,修改参数或值非常直观,可以选择行和列,然后通过F2键(类似Excel)或者单击(如同Windows资源管理器)来编辑。这是对诊断规格中参数设置的基础操作。 6. **指定通信参数**:练习2要求用户指定车门ECU的请求CAN-ID。例如,0x601和0x701是两个可能的CAN标识符,它们在诊断通信中用于识别发送和接收的数据帧。 7. **CAN-IDs**:在汽车电子系统中,CAN-IDs是用于标识不同ECU(Electronic Control Units)的关键元素。在本例中,0x601和0x701被指定为与车门ECU相关的CAN-IDs,其中一个是用于请求(Request CAN-ID,通常用于发送诊断命令),另一个可能是用于响应(Response CAN-ID)。 8. **其他通信技术**:除了基础的CAN网络,教程还提及了DoIP(Diagnostic over Internet Protocol)和CAN OBD扫描工具,这些工具允许远程诊断和数据传输。此外,还提到了OEM测试仪、自适应ASR(Adaptive Automatic Slip Regulation)和车载以太网(Over-the-Air,即OTA,用于软件更新),这些都是现代汽车诊断和通信的重要组成部分。 这个编辑手册提供了全面的指导,帮助用户掌握在CANdelaStudio中创建和配置诊断规范的基本技能,适用于汽车工程和诊断领域的专业人士。
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