"ISO 15765-2车载诊断网络层协议概述及适用范围"

ISO 15765-2是一项关于车载诊断的标准，它定义了车辆控制局域网络诊断的网络层服务。该标准包含了总论、网络层服务、统一诊断服务具体执行和排放相关系统要求等几个部分。 ISO 15765-2协议，也被称为ISO15765，是为了满足车载诊断系统的通信要求而设计的，它运行在CAN数据链路层上，该层由ISO11898定义。尽管最初是专门用于诊断系统的，但它也适用于其他需要网络层协议的CAN通信系统。 为了建立ISO15765协议，它基于ISO/IEC 7498和ISO/IEC 10731的开放互联系统基本参考模型。该参考模型将通信系统分为七层，而ISO15765协议则映射到该模型上，并分为统一的诊断服务、网络层和CAN服务层三个层次。 ISO 15765-2定义的网络层是在ISO 11898协议的基础上制定的。网络层负责处理CAN数据的传输和路由，确保车载诊断系统的高效运行。它定义了网络层协议的规范、通信机制、传输方式和错误处理等内容，为诊断系统的可靠性和可扩展性提供了保障。 此外，ISO15765-2还定义了统一的诊断服务，这是ISO 15765-3中详细规定的。统一诊断服务是指通过网络层提供的诊断功能，可以实现车辆的远程诊断、故障码读取、传感器数据监测等操作。它提供了一种标准化的接口和协议，使得车辆制造商和诊断设备供应商能够在不同的车型和设备上实现互操作性。 最后，ISO 15765-2还涵盖了排放相关系统的要求。这部分规定了诊断系统对车辆排放进行监测和诊断的要求，如排放控制器的诊断能力、故障码的定义和排放数据的记录等。这些要求有助于确保车辆的环保性能和排放符合相关的法规和标准。 总的来说，ISO 15765-2标准定义了车载诊断系统中的网络层服务，确保了诊断系统的高效运行和可靠性。它提供了统一的诊断服务和排放相关系统的要求，为诊断设备和车辆制造商间的互操作性提供了基础。这项标准在车辆的故障诊断、维护和排放监控方面起到了重要的作用，对于保障车辆性能和环保要求具有重要意义。