新建铁路成都东客站光纤测温系统技术方案

"光纤测温技术方案用于新建铁路成都东客站消防工程，采用分布式温度监测系统，由光纤测温主机、感温光纤、报警输出单元等组成，旨在早期发现事故隐患并提供电气设备运行状况的数据支持。系统分为两套，分别置于西站房和东站房消防控制室内，探测光缆沿电缆隧道顶部敷设，通过Z型支架固定。安装时，光缆保持适当距离以确保通风和响应速度。" 光纤测温技术是一种先进的火灾预防和监测手段，它利用光纤作为传感器，对沿线温度进行分布式实时监测。在新建铁路成都东客站的电缆隧道中，该技术被应用于消防工程，目的是提高安全水平，降低潜在事故的风险。系统主要由光纤测温主机（控制器）、感温光纤、报警输出单元、监控管理软件、上位监控计算机、监控机柜等组件构成。这些组件共同工作，通过光纤接口与火灾报警主控制器连接，实现火灾预警和数据传输。 系统布置方案中，采用了两套DTS400（4km, 2通道）分布式感温光纤系统，一套位于西站房消防控制室，另一套位于东站房，确保全面覆盖电缆隧道。探测光缆的两端分别连接到控制器的光纤接口，一端在隧道顶部直线敷设，每隔1到2米使用Z型支架固定，确保光缆稳定且对温度变化敏感。这种布局方式有利于快速响应温度变化，及时发现异常情况。 安装示意图描绘了隧道内的设备布置，光缆被悬挂在隧道顶部，与顶部保持75-150mm的距离，以利于通风并保证系统响应速度。对于较长的隧道，探测光缆还可以采用钢丝绳吊装，每隔10米左右固定一个吊钩，通过扎带或电缆挂钩将感温光缆与钢丝绳连接，确保光缆的稳定和安全。 在实际布线时，必须注意预留足够的光纤长度以便于连接到DTS主机控制柜。此外，光缆的固定方式和间距至关重要，既要保证光缆不受物理损伤，又要确保其能够准确地感应温度变化。通过这样的光纤测温系统，不仅可以提高火警的早期发现能力，还能提供大量实时数据，帮助运行人员全面了解电气设备的工作状态，从而采取预防措施，保障工程的安全运行。