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1 绪论
1.1 单片机交通控制系统的选题背景
随着人口快速的增多,交通工具的爆炸性的发展,以与道路资源的有限性,交通
控制就应运而生,在人类的生活、工作环境中,交通扮演着极其重要的角色,人们的
出行都无时不刻与交通打着交道。自 18 世纪工业革命以来,工业发展带动整个交通运
输的发展,从而催生了单独的交通控制学问与管理机构。
交通控制系统是近现代社会随着物流、出行等交通发展产生的一套独特的公共管
理系统。要保证高效安全的交通秩序,除了制定一系列的交通规则,还必须通过一定
的技术手段加以实现。现代人类科学技术,特别是电子科学技术的发展和成熟能比较
好的解决系统建立中硬软件方面要求的技术难题。目前,交通控制方面的研究能完全
实现自动智能化,甚至将整个区域整合成一个统一的系统围,还能根据正常时段以与
特定突发时段的情况进行科学的自动调整。
交通对于社会的工业经济和人们的生活生产中有着十分重要的意义。随着单片机
和传感技术的迅速发展,自动检测领域发生了巨大变化,交通自动监测控制方面的研
究有了明显的进展,并且必将以其优异的性能价格比,逐步取代传统的交通控制措施。
1.2 单片机交通控制系统选题的现实意义
城市道路交通自动控制系统的发展是以城市交通信号控制技术为前导,与汽车工
业并行发展的。在其各个发展阶段,由于交通的各种矛盾不断出现,人们总是尽可能
地把各个历史阶段当时的最新科技成果应用到交通自动控制中来,从而促进了交通自
动控制技术的不断发展。
早在 1850 年,城市交叉口处不断增长的交通就引发了人们对安全和拥堵的关注。
世界上第一台交通自动信号灯的诞生,拉开了城市交通控制的序幕,1868 年,英国工
程师纳伊特在伦敦威斯特敏斯特街口安装了一台红绿两色的煤气照明灯,用来控制交
叉路口马车的通行,但一次煤气爆炸事故致使这种交通信号灯几乎销声匿迹了近半个
世纪。1914 年与稍晚一些时候,美国的克利夫兰、纽约和芝加哥才重新出现了交通信
号灯,它们采用电力驱动,与现在意义上的信号灯已经相差无几。1926 年英国人第一
次安装和使用自动化的控制器来控制交通信号灯,这是城市交通自动控制的起点。
早期的交通信号灯使用“固定配时”方式实行自动控制,这种方式对于早期交通
流量不大的情况曾起过一定的作用。但随着汽车工业的发展、交通流量增加、随机变