电动汽车800V高压系统：产业链机遇与碳化硅技术解析

“电子行业研究：看好电动汽车800V高压系统受益产业链（2021）（18页）.pdf” 这篇研究报告聚焦于电动汽车行业中的800V高压系统，探讨了这一技术如何解决新能源汽车的充电和续航焦虑问题，并分析了800V系统对产业链的影响。报告中提到了800V高压系统的关键优势，以及其对碳化硅（SiC）半导体材料的依赖。 800V高压系统应运而生，主要是为了应对电动汽车的续航和充电焦虑。当前，尽管新能源汽车在动力、智能和成本方面有显著优势，但随着电池容量增加，续航里程焦虑逐渐缓解，充电时间成为了新的痛点。800V高压平台通过提升充电效率，可以大幅缩短充电时间，例如小鹏G9和岚图的800V系统分别能在5分钟和10分钟内提供200公里和400公里的续航能力。因此，越来越多的汽车制造商开始转向800V系统，预示着该技术在电动汽车领域的广阔前景。 800V系统对功率器件的耐压要求提高，使得碳化硅（SiC）成为关键材料。相较于传统的硅（Si）基IGBT，SiC器件在高压环境下具有更低的阻抗和损耗。在1200V耐压下，SiC的导通损耗显著低于Si基器件，同时，由于可以选择MOSFET封装，开关损耗也大幅度减少。据ST数据，在25%负载下，SiC器件的损耗比IGBT低80%，在1200V工作条件下，这一优势更为突出。这意味着在大多数驾驶情况下，采用SiC的800V系统能实现更高效、更节能的电力转换。 因此，随着800V高压系统在电动汽车中的普及，碳化硅产业链将直接受益。这包括SiC半导体材料供应商、模块制造商、以及相关的电源管理和控制系统的生产商。这些企业将迎来巨大的市场机遇，投资者应关注这一领域的动态和发展。 报告还提到，国金证券的分析师团队，包括樊志远、刘妍雪和邓小路，对800V系统及其供应链给出了积极的投资建议。他们认为800V高压系统不仅能够改善电动车用户体验，还将推动整个产业链的技术升级和创新，从而带来显著的投资价值。 总结来说，电动汽车800V高压系统是解决当前续航和充电问题的有效途径，其应用将带动碳化硅产业链的快速发展，为相关企业和投资者带来广阔的市场空间。随着更多汽车品牌推出800V系统车型，这一趋势预计将持续加速，推动整个新能源汽车行业向更高效率、更低能耗的方向前进。