4、在公共汽车上，司机和售票员各行其职，司机负责开车和到站停车；售票员负责售票和开、关车门。当司机停车后售票员才能开门；当售票员关好车门后司机才能开车行驶。请用信号量及操作的伪代码实现司机和售票员的同步过程。

下面是使用信号量和操作实现司机和售票员同步的伪代码：

// 定义两个信号量
Semaphore driverSemaphore = 0; // 司机信号量
Semaphore conductorSemaphore = 0; // 售票员信号量

// 司机线程
Thread driverThread() {
    while (true) {
        // 开车
        drive();
        // 等待售票员开门
        conductorSemaphore.wait();
        // 开始行驶
    }
}

// 售票员线程
Thread conductorThread() {
    while (true) {
        // 售票
        sellTicket();
        // 开门
        openDoor();
        // 通知司机可以行驶
        driverSemaphore.signal();
        // 等待司机停车
        driverSemaphore.wait();
        // 关门
        closeDoor();
        // 通知司机可以开车
        conductorSemaphore.signal();
    }
}

在上述伪代码中，司机和售票员都是独立的线程，使用了两个信号量 `driverSemaphore` 和 `conductorSemaphore` 来实现同步。具体实现如下：

- 当售票员开门时，会调用 `conductorSemaphore.wait()` 使自己阻塞，等待司机发出通知。
- 司机在停车后会调用 `driverSemaphore.signal()` 通知售票员可以开门了，并自己阻塞等待售票员发出通知。
- 售票员关门后会调用 `conductorSemaphore.signal()` 通知司机可以开车了，并自己阻塞等待司机发出通知。
- 司机开始行驶后会调用 `driverSemaphore.signal()` 通知售票员可以继续售票了。

通过上述信号量和操作的实现，可以保证司机和售票员的同步过程正确无误。