汽车电子：Infineon车身控制器的温度检测电路设计

"该文档详细介绍了Infineon车身控制器在汽车电子中的温度输出设计，特别是温度指示器模块的原理和应用。" 在汽车电子领域，Infineon的车身控制器设计方案中，15.0 温度指示器模块扮演着关键角色。这个模块包含了用于监测硅片工作温度的电路，其工作温度范围在-40°C至+85°C之间。电路的输出电压与器件温度成正比，并且与内部的ADC相连，可以作为温度阈值检测器或者更精确的温度指示器，具体取决于所进行的校准类型。单点校准适用于附近的温度测量，而双点校准则能实现整个温度范围内的精确检测。更详尽的校准信息可在应用笔记AN1333中找到。 15.1 电路工作原理部分揭示了温度电路的基本架构，通过测量硅结的正向压降来生成与温度成正比的电压。公式15-1描述了这种输出特性。电路中还集成了一固定的参考电压模块（FVR），并且可以通过设置FVRCON寄存器的TSEN位来启用或禁用温度电路。电路有两种工作模式：高电压范围（提高分辨率但一致性较低）和低电压范围（节省电源，适用于低电压操作）。选择哪种模式取决于FVRCON寄存器的TSRNG位。 15.2 节讨论了在低电压范围下工作时，器件可以适应各种工作电压，而在高电压范围内工作则需要较高的VDD以保证电路正常偏置。表15-1列出了推荐的小VDD值和范围设置。 温度输出是通过内部的模数转换器（ADC）进行测量的，保留了一个通道专门用于温度电路的输出。ADC的采集时间也很关键，用户必须等待至少200微秒以确保准确测量，同时两次连续转换之间也需要相同的时间间隔。 这个设计方案适用于PIC16F1516, PIC16F1517, PIC16F1518和PIC16F1519等采用nanoWatt XLP技术的28/40/44引脚闪存单片机，数据手册中详细阐述了相关参数和技术规格。值得注意的是，尽管有中文版资料，但英文原版仍然是重要的参考依据，因为其中包含了关于Microchip产品性能和使用的关键信息。用户需自行承担应用这些信息的风险，Microchip不对任何差错或后果负责，尤其在生命支持和生命安全应用中。此外，文档还强调了Microchip的知识产权保护和商标信息。