ArcGIS网络分析:OVERRIDE策略与点要素在路径连通中的应用
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更新于2024-07-11
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本资源详细介绍了如何在ArcGIS网络分析中运用OVERRIDE和HORNOR策略来处理不同类型的数据连接和路径分析。首先,理解ENDPOINT和ANYVERTEX在网络分析中的角色至关重要。ENDPOINT代表线要素的首尾端点,是单个节点,而ANYVERTEX则是包括端点在内的所有节点,即使在两条线相交处,如果有交点,则中心点为ANYVERTEX,可能不是ENDPOINT。
在网络数据集中,对打断线段的处理是通过ENDPOINT来定义的,这有助于创建清晰的路径分析。对于高程点的连通性,通过设置特定的高程字段,如F_ZLEV和T_ZLEV,可以控制线段在交叉处的打断情况,确保数据的准确性。
桥梁与道路的连通性处理有两种方法:一是基于ANYVERTEX,即在重叠区域不设置重合点,表示道路与桥梁的无阻挡连通;二是基于高程差异,通过不同的高程值来区分道路和桥梁。对于单行线,通过oneway字段定义方向限制,如单行从左向右或从右向左,以及禁止通行线。
在点要素的连通性方面,OVERRIDE策略允许交汇点与边线的连通性不受边线自身连接策略的限制,这意味着即使在没有线段打断的情况下,交汇点也能实现连通。而在地铁与公交线路的换乘点,OVERRIDE策略确保了路线的互联互通,即使在单个交汇点上。
这些策略在ArcGIS网络分析中起到关键作用,能够帮助用户精确控制路线连接,处理各种复杂的交通网络场景,确保路径计算的准确性和实用性。理解并灵活运用这些策略对于进行有效的网络分析至关重要。
2009-08-27 上传
2023-05-29 上传
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鲁严波
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