2017年中国汽车市场:产销增速放缓,融资租赁成新焦点
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更新于2024-08-06
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"2017年中国汽车工业市场发展与展望,产销持续增长,增速显著回落,C语言实现点餐系统,中国汽车融资租赁发展报告"
本报告关注的是中国汽车工业市场的变化以及2017年的具体表现。在过去的十年里,中国汽车产销量持续增长,2008年至2017年间,产量和销量的年复合增长率分别达到了13.49%和13.31%。然而,2017年的增速明显放缓,产量同比增长3.2%,销量同比增长3.04%,较2016年分别下降了11.47个百分点和10.88个百分点。这种放缓主要归因于市场饱和和宏观经济增速减缓。
2017年,中国汽车总产量达到2901.5万辆,占全球市场份额超过30%,总销量为2887.9万辆,稳居全球首位。乘用车和商用车的销售构成中,乘用车市场份额微降,而商用车在货车销量增长的推动下实现了显著提升。同时,报告指出SUV车型受到消费者青睐,中国品牌的市场地位日益增强。
新能源车市场表现出强劲的增长势头,合资企业的加入使得竞争加剧。二手车市场潜力巨大,智能互联网汽车成为新的发展热点。汽车共享市场迅速扩张,汽车后市场也日益成为企业布局的重点。此外,中国汽车保有量与成熟市场相比仍有较大差距,预示着市场仍有较大的增长空间。
在金融领域,中国汽车金融行业发展历程、竞争格局和消费趋势被深入分析。特别是汽车融资租赁,其发展背景、业务模式、获客方式、风控措施和金融科技的应用都得到了详细探讨。平安租赁作为案例,展示了其在汽车金融领域的运营和风控模式,以及未来规划。
报告还对汽车融资租赁的未来趋势进行了展望,包括市场潜力、业务模式创新、区域下沉、车型细分、互联网巨头的介入、金融科技的作用、市场竞争加剧、厂商角色变化、新能源车普及以及共享用车概念的崛起等。
总结来说,2017年中国汽车市场虽然增速放缓,但整体仍保持增长态势,市场结构在不断优化,新的业务模式和技术创新正推动行业向更智能、更环保、更便捷的方向发展。
2024-07-28 上传
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