华北理工：陈宏策毕业设计-升降横移立体车库电气软件设计

本篇毕业论文主要探讨的是华北理工大学轻工学院信息科学与技术部11电气8班学生陈宏策在2015年进行的升降横移式立体车库电气系统软件设计。随着城市化进程中的汽车保有量激增，停车难成为城市静态交通管理中的一个严重挑战。立体车库的出现为解决这一问题提供了有效解决方案，论文深入研究了立体车库的运行原理，包括定位、调速方法、速度控制以及工作流程，旨在实现城市静态交通问题的全面优化。 论文首先从车库选择和功能特性分析开始，考察了不同类型的车库，如升降横移式的特点及其适用场景，同时结合城市静态交通规划，探讨了车库的合理布局。作者重点介绍了升降横移式立体停车设备的电气结构和安全装备设计，以PLC（可编程逻辑控制器）为核心，构建了控制系统。详细描述了S7-300和S7-200系列PLC、变频器以及通讯接口板等硬件设备的工作原理，这些是实现精确控制和数据交换的关键组件。 在软件设计部分，论文提出了明确的目标，构建了一个完整的软件架构。文章着重介绍了基本功能的实现原理和程序流程，包括对升降机和横移机构的操作控制，强调了运行保护措施的重要性，确保系统的稳定性和安全性。此外，论文还通过智能停车库出入口特性的优化建模，提升了车库的智能化水平，实现了停车流程的流畅性和效率提升。 关键词方面，本文围绕“静态交通”、“PLC”、“智能停车库”和“升降横移式立体停车库”展开，突出了研究的核心技术和实际应用价值。这篇论文不仅涵盖了理论分析，还结合了实际工程项目的实施策略，为升降横移式立体车库的电气系统设计提供了深入的研究和实践指导。