2019上海车展：电动化与网联化引领汽车行业新时代

“汽车行业上海车展总结：电动化”与“网联化”双轮驱动，汽车行业迎来新时代-0531-中信建投-33页.pdf” 报告详细分析了2019年上海车展上汽车行业的主要趋势，聚焦于“电动化”和“网联化”两个关键领域，预示着汽车行业即将步入一个全新的时代。 在“电动化”方面，随着我国新能源汽车补贴政策的逐渐退坡，国内自主品牌的策略调整变得尤为重要。补贴政策的改变促使车企更加专注于研发成本更低、性价比更高的经济适用车型，以满足营运市场和限购城市的刚性需求。同时，部分自主车企也在积极推出符合更高补贴标准的中高端电动车型，以吸引那些视电动车为主要出行工具的消费者。此外，插电式混合动力（PHEV）车型虽然补贴额度较少，但其产品线仍然得到了丰富，消费者的选择空间更大。国际车企也开始加大对中国市场的投入，推出定位较高、价格不菲的电动车型，利用品牌优势来吸引消费者。尽管国际品牌在新能源汽车市场的布局相对较晚，但预计未来将在市场中扮演越来越重要的角色。与此同时，造车新势力面临着补贴退坡、市场竞争加剧等挑战，它们的产品往往追求技术指标的极致，采用纯电或增程插混动力构型，其未来的生存状况将取决于市场对其产品的接纳程度。 在“网联化”或自动驾驶领域，2018年被视为自动驾驶商业化元年，多家国内外企业如Waymo、百度和图森未来等已经开始进行示范运营和商业化尝试。2019年，自动驾驶行业进入了一个激烈的竞争阶段，不仅有各大车企和互联网公司的参与，连零部件制造商也开始大规模投入。全球各国都在积极推动自动驾驶法规的完善，建立无人驾驶示范区，并允许进行商业化测试和小规模应用。同时，资本对智能驾驶行业的热情持续升温，企业纷纷宣布其自动驾驶技术的量产计划，市场竞争日益白热化。 2019年上海车展揭示了汽车行业正由传统燃油车向电动化和智能化转变的趋势，这两大驱动力将重塑汽车行业的格局，推动汽车产业迈向新的发展阶段。