请详细解释如何使用P、V操作来实现司机与售票员模型中的同步与互斥，并提供C语言实现的代码示例。

在操作系统中，同步与互斥是保证多线程或进程间正确访问共享资源的关键。对于司机与售票员模型，可以使用信号量来实现同步与互斥。信号量本质上是一个计数器，用于控制对共享资源的访问。

参考资源链接：[操作系统课程设计：司机与售票员同步与互斥示例代码](https://wenku.csdn.net/doc/6412b5afbe7fbd1778d4408b?spm=1055.2569.3001.10343)

具体到司机与售票员模型，我们可以通过定义两个信号量：一个表示司机是否可以开车（假设为sem_driver），另一个表示售票员是否可以售票（假设为sem_conductor）。初始时，司机线程将等待售票员准备就绪的信号，而售票员线程需要等待司机开车的信号。

以下是使用C语言和POSIX线程（pthread）库实现该模型的代码示例：

#include <stdio.h>
#include <stdlib.h>
#include <pthread.h>
#include <semaphore.h>
#include <unistd.h>

// 定义信号量
sem_t sem_driver, sem_conductor;

void* driver(void* arg) {
    while(1) {
        sem_wait(&sem_conductor); // 等待售票员的信号
        // 司机工作逻辑
        printf(

参考资源链接：[操作系统课程设计：司机与售票员同步与互斥示例代码](https://wenku.csdn.net/doc/6412b5afbe7fbd1778d4408b?spm=1055.2569.3001.10343)