生成一个PID算法的代码,用在两轮平衡小车上让其保持平衡并且可以移动,并且解释为什么PID算法可以平衡小车,使用keil5软件,stm32F103C8T6芯片,标准库,请写好注释和全套代码配合小车使用,写好c和h文件
时间: 2023-06-13 17:05:32 浏览: 105
注:这是一个比较复杂的项目,需要一定的电子和机械基础,如果您不具备相关知识,建议不要尝试。
首先,需要介绍一下PID算法。
PID算法是一种常见的控制算法,其全称为比例-积分-微分控制算法。PID算法通过对系统的误差进行不断的检测和调整,使得系统能够快速、准确地达到期望的目标状态。
PID算法的核心思想是:通过比较系统当前状态与期望状态之间的误差,然后根据误差的大小和变化率来调整控制器的输出,从而使系统逐渐趋向于期望状态。
在两轮平衡小车中,我们可以将小车的倾角作为系统的状态,期望状态为平衡状态,误差为当前倾角与平衡状态之间的差值。根据PID算法,我们可以通过比例系数、积分系数和微分系数来控制控制器的输出,使得小车能够保持平衡并且可以移动。
下面是代码实现:
1. main.c文件
```c
#include "stm32f10x.h"
#include "balance.h"
#include "motor.h"
int main(void)
{
SystemInit();
Balance_Init();
Motor_Init();
while (1)
{
Balance_Control();
}
}
```
2. balance.h文件
```c
#ifndef __BALANCE_H
#define __BALANCE_H
#include "stm32f10x.h"
#define Kp 300.0f
#define Ki 5.0f
#define Kd 50.0f
#define Angle_Target 0.0f
void Balance_Init(void);
void Balance_Control(void);
#endif /* __BALANCE_H */
```
3. balance.c文件
```c
#include "balance.h"
#include "mpu6050.h"
float Angle, Gyro; // 角度、角速度
float Angle_Integral, Angle_Differential; // 角度积分、角度微分
float Motor_Left, Motor_Right; // 左右电机PWM值
void Balance_Init(void)
{
MPU6050_Init(); // 初始化MPU6050
Angle_Integral = 0.0f; // 初始角度积分值为0
Angle_Differential = 0.0f; // 初始角度微分值为0
Motor_Left = 0.0f; // 初始左电机PWM值为0
Motor_Right = 0.0f; // 初始右电机PWM值为0
}
void Balance_Control(void)
{
float Angle_Error; // 角度误差
float Gyro_Error; // 角速度误差
Angle = MPU6050_GetAngle(); // 获取角度值
Gyro = MPU6050_GetGyro(); // 获取角速度值
Angle_Error = Angle_Target - Angle; // 计算角度误差
Angle_Integral += Angle_Error; // 计算角度积分
Angle_Differential = Gyro; // 计算角度微分
Motor_Left = Kp * Angle_Error + Ki * Angle_Integral + Kd * Angle_Differential; // 计算左电机PWM值
Motor_Right = Kp * Angle_Error + Ki * Angle_Integral + Kd * Angle_Differential; // 计算右电机PWM值
Motor_SetSpeed(Motor_Left, Motor_Right); // 设置电机PWM值
}
```
4. motor.h文件
```c
#ifndef __MOTOR_H
#define __MOTOR_H
#include "stm32f10x.h"
#define Motor_Left_GPIO GPIOA
#define Motor_Left_GPIO_Pin GPIO_Pin_0
#define Motor_Right_GPIO GPIOA
#define Motor_Right_GPIO_Pin GPIO_Pin_1
#define PWM_Frequency 1000
void Motor_Init(void);
void Motor_SetSpeed(float Left, float Right);
#endif /* __MOTOR_H */
```
5. motor.c文件
```c
#include "motor.h"
void Motor_Init(void)
{
GPIO_InitTypeDef GPIO_InitStructure;
TIM_TimeBaseInitTypeDef TIM_TimeBaseStructure;
TIM_OCInitTypeDef TIM_OCInitStructure;
RCC_APB2PeriphClockCmd(RCC_APB2Periph_GPIOA, ENABLE); // 使能GPIOA时钟
RCC_APB1PeriphClockCmd(RCC_APB1Periph_TIM2, ENABLE); // 使能TIM2时钟
GPIO_InitStructure.GPIO_Pin = Motor_Left_GPIO_Pin | Motor_Right_GPIO_Pin;
GPIO_InitStructure.GPIO_Mode = GPIO_Mode_AF_PP;
GPIO_InitStructure.GPIO_Speed = GPIO_Speed_50MHz;
GPIO_Init(Motor_Left_GPIO, &GPIO_InitStructure);
TIM_TimeBaseStructure.TIM_Period = 2000 - 1; // PWM周期:20ms
TIM_TimeBaseStructure.TIM_Prescaler = 72 - 1; // 分频系数:72
TIM_TimeBaseStructure.TIM_ClockDivision = 0;
TIM_TimeBaseStructure.TIM_CounterMode = TIM_CounterMode_Up;
TIM_TimeBaseInit(TIM2, &TIM_TimeBaseStructure);
TIM_OCInitStructure.TIM_OCMode = TIM_OCMode_PWM1;
TIM_OCInitStructure.TIM_OutputState = TIM_OutputState_Enable;
TIM_OCInitStructure.TIM_Pulse = 0;
TIM_OCInitStructure.TIM_OCPolarity = TIM_OCPolarity_High;
TIM_OC1Init(TIM2, &TIM_OCInitStructure);
TIM_OC1PreloadConfig(TIM2, TIM_OCPreload_Enable);
TIM_OCInitStructure.TIM_OCMode = TIM_OCMode_PWM1;
TIM_OCInitStructure.TIM_OutputState = TIM_OutputState_Enable;
TIM_OCInitStructure.TIM_Pulse = 0;
TIM_OCInitStructure.TIM_OCPolarity = TIM_OCPolarity_High;
TIM_OC2Init(TIM2, &TIM_OCInitStructure);
TIM_OC2PreloadConfig(TIM2, TIM_OCPreload_Enable);
TIM_Cmd(TIM2, ENABLE);
}
void Motor_SetSpeed(float Left, float Right)
{
uint16_t Left_Pulse, Right_Pulse;
Left_Pulse = (uint16_t)(2000.0f * Left / PWM_Frequency);
Right_Pulse = (uint16_t)(2000.0f * Right / PWM_Frequency);
TIM_SetCompare1(TIM2, Left_Pulse);
TIM_SetCompare2(TIM2, Right_Pulse);
}
```
以上就是PID算法在两轮平衡小车上的应用。简单来说,通过测量小车的倾角和角速度,然后通过PID算法计算出左右电机的PWM值,从而实现小车的平衡控制。
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