动态规划泊位分配模型代码
时间: 2024-10-12 17:10:56 浏览: 36
动态规划泊位分配模型通常用于解决物流、运输等领域的资源优化问题,比如如何有效地分配停机坪给到达的飞机。这种模型基于贪心算法思想,通过构建状态转移方程来求解最优化方案。这里提供一个简单的Python代码框架示例,它是一个0-1背包问题的简化版本,你可以根据实际需求调整:
```python
def parking_lot_allocation(cars, max_parking, cost_matrix):
n = len(cars) # 飞机数量
m = max_parking # 最大停机位数
# 初始化二维数组 dp
dp = [[0 for _ in range(m+1)] for _ in range(n+1)]
# 边界条件
for i in range(n+1):
dp[i][0] = 0 # 没有停机位时,不可能停放所有飞机
dp[0][_] = float('inf') * (i != 0) # 对于所有非空停机位,如果没有飞机,成本为无穷大
# 动态规划核心部分
for i in range(1, n+1): # 遍历每一架飞机
for j in range(1, m+1): # 遍历每个停机位
if cars[i-1] <= j: # 如果飞机大小小于等于当前停机位容量
dp[i][j] = min(dp[i-1][j], dp[i-1][j-cars[i-1]] + cost_matrix[i-1]) # 取决于是否选择上一架飞机
else:
dp[i][j] = dp[i-1][j] # 否则无法放下,选不上上一架飞机
return dp[n][m]
# 示例参数
cars = [5, 3, 6] # 飞机尺寸列表
max_parking = 8 # 最大停机位数
cost_matrix = [0, 10, 20] # 使用每个停机位的成本矩阵
result, optimal_solution = parking_lot_allocation(cars, max_parking, cost_matrix)
print(f"最小总成本: {result}")
print("最优停机位分配方案: ", [1 if x > 0 else 0 for x in optimal_solution])
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